zanimljivo... taman bih mogao da uradim isto, nego me nesto u toj ideji brine - punjenje baterija.
Nisam siguran ali mi se cini da LiIon i NiCd baterije drugacije pune...
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?164548-Can-you-charge...
Na ovom sajtu kaze covek da mu je eksplodrala u lice LiIon baterija posto je punio sa punjacem koji mu je ostao od NiCd - a i zvuci logicno...
Amaterska reparacija aku-baterije za šrafilicu.
Submitted by Vukoje.B on Sat, 17/12/2016 - 03:27
(5 glasova)
Pošto mi je "preminula" baterija na B&D šrafilici, malo sam "guglao" u potrazi za zamenom, i naišao na jedno zanimljivo rešenje koje za nekog iole iskusnijeg SSM entuzijastu ne bi trebalo da bude nikakav problem.
Radi se naime o zameni starih NiCd ćelija (kojih u mom slučaju ima 10, pošto šrafilica radi na 12V), litijumskim (LiIon) baterijama.
Njihove karakteristike su impresivne. Mogu da daju veliku struju i imaju kapacitet od oko 2000mAh.
Nominalni napon im je 3,7V, a kada su napunjene idu i do nešto preko 4V, tako da bi za zamenu bile dovoljne svega tri ćelije.
Pošto se ispostavilo da u kućištu za baterije ima dovoljno mesta, odlučio sam se za varijantu sa tri paralelno povezana para baterija, čime sam dobio na kapacitetu.
Kao probnu varijantu (za koju ću videti koliko će potrajati), nabavio sam od prijatelja nekoliko "crknutih" baterijskih napajanja za lap-top u kojima se nalazi baš ono što mi treba - kvalitetne litijumske baterije od kojih su se neke pokazale kao vrlo upotrebljive.
Naime, elektronika koja kontroliše punjenje u tim napajanjima ima neki zadati "prag tolerancije" ispod koga se prijavljuje da je potrebna zamena. Međutim, u praksi će uvek neke ćelije biti još uvek ispravne.
Fabrički su već uparene i povezane punktovanjem, sa već postojećim lemnim krajevima, tako da je izbegnuta opasnost od oštećenja prilikom lemljenja.
Tako sam došao do baterija praktično za džabe.
Kako je tekla "operacija" vidi se na slikama. Za sada sam zadovoljan rezultatom, a kako će se dalje pokazati, videćemo.
Ostalo je još da nađem elegantnije rešenje za punjenje.
Imam u rezervi baterija za još dva kompleta, pa ćemo se "ćerati". 
- Login or register to post comments
- 21072 prikaza
Za printanje
Komentari
Tue, 27/12/2016 - 11:17
#3
Tue, 27/12/2016 - 12:12
#4
Na sl. 5 se vidi kako sam ad-hoc punio ćelije pre montaže - pomoću adaptiranog punjača za e-cigarete u kojima je takođe LiIon baterija. Taj punjač ima sve što je potrebno za bezbedno punjenje tih baterija, tj. elektroniku koja daje potreban napon, kontroliše napunjenost i sama prekida punjenje kada napon dostigne predviđenu vrednost.
Mogu se jeftino (reda 200 din.) nabaviti USB punjački moduli sa TP4056 čipom i potrebnom zaštitom i to će mi biti konačno rešenje.
Tue, 27/12/2016 - 12:22
#5
Super, hvala na odlicnoj ideji...
Mon, 23/01/2017 - 18:37
#6
hvala odlicno
Wed, 01/02/2017 - 09:21
#7
Ma punjac za akumulator i kablovi do srafilice i resena stvar,jedino nije za teren,oluci,krovovi itd.
Fri, 03/02/2017 - 21:10
#8
Ili napajanje od kompjutera
Mon, 03/04/2017 - 02:10
#9
Evo prošlo je već više od tri meseca od kako sam uradio zamenu i mogu reći da su ove baterije prevazišle sva moja očekivanja.
Šrafilicu sam vrlo malo koristio, tu i tamo zavrnut/odvrnut poneki šraf, izbušeno nekoliko desetina rupa (uglavnom u plastici jer se bavim elektronikom).
Najveće iznenađenje je to što nisam još ni jednom morao da dopunjavam baterije! Napon im je još uvek negde oko 11,3V (na slikama se vidi da su napunjene imale 11,42V) što je prosto neverovatno. NiCd bi se za ovo vreme ispraznile i bez korišćenja, tako da mogu samo da konstatujem da je ovo bio pun pogodak!
Mon, 03/04/2017 - 10:12
#10
Interesantno je to da li ion baterije nemaju, tačnije imaju minimalan efekat pamćenja. Tako da za razliku od Ni Cd baterija mnogo duže traju. Ja sam stavio samsungove 1850 r25, i rade nenormalno.
Sun, 30/04/2017 - 14:15
#11
Pozdrav svima, interesuje me kakva su iskustva sa akumulatorskim baterijama u AKU busilici, gde ko menjao i cije je celije stavio od NiCd celija od 1,2 v. Dosta sam pohvala cuo za Triax ali za laptop i neke druge stvari. Hvala
Fri, 05/05/2017 - 21:41
#12
Panasonic su vrhunske celije.Reparacija nije bas jeftina i ako nije upitanju odlicna masina koja je super stanju neisplati se.
Fri, 05/05/2017 - 23:13
#13
Bosh malo starija alatka 2005god a l je dobra. Gde ima tih panasonik celija da se kupi. Do sad sam nasao neke agrena tako nesto od 2.0 Ah oko 2700 din da vidim sta i za koliko ko nudi a da je dobro. Skupo ispadne ako uzmem lose celije pa otkazu posle godinu dve .koristicu povremeno ne za posao profesionalno pa da treba stalno. Hvala na odgovoru
Sat, 06/05/2017 - 13:28
#14
Poslao sam ti na PM.Sta je sa starim baterijam?NiCd i NiMH baterije moraju da se prazne do kraja i onda napune ako ih dopunjavas smanjice im se kapacitet zbog memorijskog efekta.Jeftinija varijanta ti je da kupis dobru bateriju ili baterije nemora za Bosch i povadis celije pa prepakujes.Jos nesto kod jacih profesionalnih masina trebaju baterije koje mogu da isporuce velike struje (koje imaju mali unutrasnji otpor).
Sun, 07/05/2017 - 13:34
#15
Stare baterije su iscurele jer su stare i dotrajale na njiima je datum iz 2002 god. Aku bila ,zaboravljena u selu i tamo ostala par meseci na hladnom i naravno nisam ja bio vlasnik vec teca. Stariji covek pa sam mu ja dao moju a uzeo sebi ovu da je osposobim. Moja je bila womaksova i bogami naradio sam se sa njom bas dosta al su joj baterije bile ok. Sve oko baterija znam NiCd, i znam za memori efekat i kad se to desi ja je ispraznim do kraja pa je punim kao kad je formiram 12-14 h i posle opet sluzi dobro. bar je tako bilo sa ovom womaks.
Sun, 07/05/2017 - 16:56
#16
Nova baterija postize svoj pun kapacitet posle nekoliko ciklusa punjenja-praznjenja to je formiranje baterije.NiCd i NiMH su najkomplikovanije baterija za punjenje.Najednostavniji nacin punjenja je sporo punjenje sa pracenjem vremena.Naprimer da bi se potpuno napunila NiCd-NiMH baterija kapaciteta 1000mAh punjacem koji ima 100mA potrenno je 15h,svako prepuninjavanje skodi bateriji a moze i da je unisti.Brzi pametni punjaci pune NiCd-NiMh baterije kontrolisuci napon,struju i temperaturu baterije a kada je napune prelaze na "trickle charge".To je jako mala struja koja bi trebalo da je struja samopraznjenja baterije i tako drze bateriju napunjenom a i na taj nacin se vrsi ekvalizacija celija.Ako su te baterije bile kvalitetne i nisu bile unistene ili izrabljene par meseci stojanja je nista za njih.Ja sam pre nesto vise od dva meseca uzeo Hilti NiMH bateriju 24V 3Ah koja je stojala u ostavi (supa) od 2009,koriscena pre toga dok nije ukradena masina,rasturio bateriju jer su mi trebale celije samo tri su bile neispravne,ostale rade.U baterijskom paketu nikad netokazu sve baterije odjednom,jedna neispravna celija moze da pravi cirkus.
Sun, 07/05/2017 - 23:17
#17
Jednoj bateriju sam otvorio kuciste da vidim kakvo je stanje, medjutim sve celije se na strani + pola iscurele nahvatala se ona skrama od kiseline. Zbog toga mislim da su gotove . Sutra cu da otvorim onu drugu da pogledam kakve su celije kod nje. Ja nisa,m otvarao pre baterije pa nemam iskustva o stanju celija, mislim da ova skrama a ima je po celoj povrcini + pola znak da je celija gotova, Ako gresim ispravi me. Kako da proverim ispravnost celije na naponu je o.1v mrtva skroz da li moze preko otpora to ne znam. Hvala na trudu da mi pomognes.
Mon, 08/05/2017 - 13:32
#18
To nije dobar znak.Da bi pokusao da povratis neku bateriju treba ti izvor koji koji moze da isppruci dosta struje akumulator,druga baterija,aparat za zavarivanje...Imas klipove gde ljudu koriste aparate za zavarivanje ali jos bolje je ako imas drugu bateriju ili mali akumulator pa da "pecnes" svaku celiju posebno.Odmah posle ovoga ide na punjac ako se napuni sledi testiranje a ako neuspe mozes da bacis bateriju.
https://m.youtube.com/watch?v=xX_44vDvCr8
Mon, 08/05/2017 - 15:31
#19
Poslusao sam ovaj tvoj savet i odem do auta, na peckanje povezem akumulator sa baterijom stim da sam sa + polom peckao i gle cuda prihvatila punjenje na punjacu. razmisljam dal da je napunim da se upali lampa da je puna ili da je ostavim duze da se puni oko 10h . Polako cu pogledati koja je struja punjaca. Hvala i imas pivo kad se vidimo
Mon, 08/05/2017 - 16:03
#20
Ako je pametni punjac kad je napuni iskljucice punjenje i preci na trickle charge.Ako nije racunaj pa prati vreme.
Tue, 09/05/2017 - 00:31
#21
Da se javim , prva baterija je uspesno ozivljena i vracena u zivot. napon 14v, svaku celiju izmerio pojedinacno napon na svakoj isti po 1,4v ostaje da je testiram koliko i kako drzi napon naravno radicu malo sa njom. Druga baterija je iz ozivljavanja preko prve bateroije i prihvatila je punjenje. Punicu je 12 sati stim da cu ujutro proveriti situaciju sta se desava. Da jeste punjac je pametni brzi 1a struja punjenja. Dusane hvala puno a uspeh moramo zaliti. javicu za par dana kakva je situacija sa baterijama drugom i njihovo stanje. Pozz
Tue, 04/07/2017 - 19:22
#22
Da li neko ima iskustva sa tom elektronikom sa ebay-a za punjenje lion baterija. Hvala
Sun, 30/07/2017 - 10:03
#23
I ja sam se nosio mišlju da je nabavim, ali sam za sada odustao. Jedino što sam saznao je da postoje originali i kineske kopije. Spolja se razlikuju u sitnim ali vidljivim detaljima, a što se kvaliteta tiče... mogu da pretpostavim. 
Inače, ove moje baterije se ne predaju - još uvek rade sa onim prvim punjenjem iako je prošlo skoro 8 meseci, a i šrafilica nije stajala zaludna. Bušila je čak i ciglu!
Li-Ion tehnologija je definitivno do sada nešto najbolje na šta sam naišao u praksi kad su baterije u pitanju.
Njima sam, pored ovih baterija u šrafilici, zamenio i baterije u svim drugim uređajima u kojima je to moglo.
Fri, 06/10/2017 - 14:34
#24
Kinezi kopije rade kvalitetno.
Wed, 04/10/2017 - 11:56
#25
Ja imam problem za lozinkom za logovanje, po ko zna koji put opet nova.
Elem, da se javim povodom baterija - još ih nisam punio od pre par meseci. Oduševljen sam.
Imam prostor da spakujem još jednu bateriju čim nabavim kućište. Sada ih punim sa punjačem od foto aparata, Nikon MH-18 je punjač. Imam vremena, pa jednu bateriju punim iz 2 puta. U jednom punim 2 ćelije a u drugom druge 2, samo što promenim položaj kablova, zamenim mesta + i - pola na samoj AK bateriji.
Ako nekom ovo zatreba slikaću i postaviti fotografije.
Kako sam došao do ćelija?
Kupio sam na KP oglasima neispravnu bateriju od laptopa platio 500 dinara, otvorio i imao srecu da su sve celije kao nove 8 kom po 2.2 a sany, baterija bila neispravna zbog elektronike.
Mon, 01/01/2018 - 23:37
#26
Mali update - ostao sam dužan objašnjenje o načinu punjenja baterija.
Na poslednje dve slike su izgled i šema povezivanja modula koji služi upravo za punjenje ovakvog pakovanja Li-Ion baterija.
Košta oko 500 dinara i u potpunosti zadovoljava zahteve za ovakav sklop.
Mon, 29/01/2018 - 08:48
#27
Ne razmem se bas u elektroniku ali bilo bi dobro kada bi neko objasnio kako da adapter od 12V povežem na šrafilicu sa ili još bolje bez baterije pošto će tako biti lakša
Fri, 23/02/2018 - 13:33
#28
Vukoje, šta je na kraju ustanovljeno kao rešenje za punjenje, modul sa TP4056 ili nešto drugo?
Litijumke se mogu lemiti sa kvalitetnom lemilicom i to smo sebi odradjivali za laptop.Povezivali smo ih sa 0,5mm belim limom, pasta, kvalitetan tinol i lemilica Ersa 60w(lemna stanica), baterije sa kupujemprodajem. Inace se punktuju, ali treba tanji lim od 0,5.
Знам да незнам, а све што знам научио сам од неког.