Смер трофазног мотора

Смер трофазног мотора се може окренути променом неке од фазе које га напајау (промени се смер окретања магнетног поља у простору кавезастог ротора и то промени смер окретања истог).

Да ли временско кашњење укључења појединих фаза може да утиче на смер? Дакле дешавало ми се кад убодем виљушку у утичницу једном мотор почне да се окреће у једну страну, други пут у другу и то са пуним бројем обртаја. А дешава се некад да почне да се окреће али јако споро. У том случају кад се окреће јако споро вероватно једна фаза нема контакт. Кад сте стави гребенасти прекидач ово се вероватно неће дешавати (нисам стигао да га инсталирам још). Да ли неко има слично искуство, и зна о чему се ради? Да ли индуктивности у мотору и фазно кашњење струје због тога могу да утичу на смер (ако се не укључе све три фазе истровремено), у принципу мислим да се ово деси?

Sat, 27/08/2011 - 08:18

Ne uključivanjem sve tri faze

#2 [1]

zvukoljub

[2]

Offline

Registrovan dana: 05/09/2007

Poruke:

Ne uključivanjem sve tri faze kod trofaznog motora na dobrom si putu da posetiš neku od viklernica motora.

Без алата нема заната, a без знања ни најбољи алат неће помоћи..

Sat, 27/08/2011 - 18:57

Па нисам мислио намерним

#3 [3]

ziloot

[4]

Offline

Registrovan dana: 24/07/2009

Poruke:

Па нисам мислио намерним неукључивањем, већ кад се виљушка утикача гурне у утичницу постоји неко кашњење (реда милисекунд) у довођењу напона на изводе намотаја (неће сигурно сва три напона истовремено бити доведена), па је питање било да ли то кашњење може да изазове овакву аномалију... то јест да ли је неко имао овакво искуство због можда неисправне утичнице или сличног да је то време кашњења још веће па да се мотор чудно понаша...

Sun, 28/08/2011 - 12:33

Trofazni motor nebi smeo da

#4 [5]

kirgi

[6]

Offline

Registrovan dana: 18/07/2010

Poruke:

Trofazni motor nebi smeo da se vrti u kontra smeru prilikom uključivanja , ako nedostaje jedna faza motor će da zazuji i neće krenuti. Preporuka je da se ugradi zaštitna sklopka koja uključuje sve faze istovremeno i štiti motor od pregorevanja. Po tome kako objašnjavaš šta ti se dešava sa motorom liči mi na motor dvobrzinac polnopreklopivi kojem je zakopčana jedna brzina a vremenom su kontakti korodirali ili izolacija propušta. Možda bi ga trebao odneti kod viklera da ga pregleda.

Sun, 28/08/2011 - 20:33

Хм да, склопку и гребенасти

#5 [7]

ziloot

[4]

Offline

Registrovan dana: 24/07/2009

Poruke:

Хм

да, склопку и гребенасти прекидач (1-0-2) имам, само треба да их поставим. А мотор би требало да је 100 фит јер сам га узео од човека који трвди да је потпуно ремонтован (офарбан је и изгледа као нов). Кад све ово уградим, и пробам поново јављам...Хвала на одговору