Nisam baš neki majstor, ustvari kočnice nisam nikada mjenjao na auto, pa sad me zanima da li je to komplikovano i da li bi mogao sam to obaviti i kako.Hvala.
Golf II ,promjena pakni
- Login or register to post comments
- 9839 prikaza
Za printanje
zvukoljub wrote:
Kočnice su veoma važan deo na automobilu, pa ako nikad to nisi radio moj ti je savet da to prepustiš majstoru ili da najpre pored nekog majstora naučiš kako se to radi.Ovako može da bude posao za dugotrajno kajanje.
I mislio sam, ali moj majstor već neko vrijeme nema vremena, a ne ide mi se kod drugog, pa reko ako nije prekomplikovano da to sam obavim.
Bar kod golfa je to igrarija posto su i paknovi (ako si mislio na zadnje kocnice-dobose) samostelujuci i nema tu puno filozofije. samo je caka da sraf koji drzi konusne lezajeve ne pretegnes, zategles koliko moze, pa odvrnes pola kruga do krug da moze tocak slobodno da okrece.
ali ako nikad to nisi radio ipak otidji do majstora i zamoli ga da pratis bar jednom kako se to radi, kako ne bi nesto zabrljao...
BOSSKE wrote:
Bar kod golfa je to igrarija posto su i paknovi (ako si mislio na zadnje kocnice-dobose) samostelujuci i nema tu puno filozofije. samo je caka da sraf koji drzi konusne lezajeve ne pretegnes, zategles koliko moze, pa odvrnes pola kruga do krug da moze tocak slobodno da okrece.
ali ako nikad to nisi radio ipak otidji do majstora i zamoli ga da pratis bar jednom kako se to radi, kako ne bi nesto zabrljao...
Hvala na savjetu,mislim da ću upravo tako i napraviti.
Ipak mislim da prepustiš nekom majstoru jer ima "zaeb" skinuti zadnji doboš zbog "ajnzaca"-što bi značilo da je potrebno da podigneš klin kroz rupu gde se šrafi točak.Ko zna, njemu nije problem, a ako to neuradiš pokidaćeš aksialne feder osigurače.U svakom slučaju i ako se odlučiš sam pribavi te osigurače pre nego što se prihvatiš zahvata....
Na ovoj slici iznad je prikazan desna strana.Klin je potrebno da se podigne na gore-da se skupe pakne...
Ovde se vide aksijalni osigurači
Kad se menjaju paknovi, voditi računa o položaju klina-da se neokrene na drugu stranu
Svaka čast prijatelju, mislim da ću ipak probati sam ovo odraditi, svejedno mi se ne žuri, a i uvijek mogu dovesti majstora da to popravi ako negdje zapne.
Kočnice su veoma važan deo na automobilu, pa ako nikad to nisi radio moj ti je savet da to prepustiš majstoru ili da najpre pored nekog majstora naučiš kako se to radi.Ovako može da bude posao za dugotrajno kajanje.
Без алата нема заната, a без знања ни најбољи алат неће помоћи..