Famozni motor ves masine :)

E da zaboravih jos pitati...da li postoji neki nacin da se univerzalnim multimetrom provjeri ispravnost motora koga posjedujem posto jos nisam nabavio kondenzator za nejga pa ga nemogu spojiti u struju da vidim da li radi...

Uf mislio sam da je vise od 3 hiljade obrtaja na centrifugi...
Ako moze neko da pojasni kako se provjerava ispravnost multimetrom motor...
E sad...sto se tice remenica...moram negdje okvirno naci podatke o aj da kazem optimalnim obrtajima da bih znao koje koturove da trazim.
Na koliko je najbolje da se burgije za metal vrte? Rezne ploce od brusilice? Kameni brusevi?

Cim pocnem sa projektom bice onako sve slika po slika uslikano...

Uf i ne sjecam se vise koja bijese masina davno bijase to... poslikacu sutra prekosutra kada stignem nadam se da ce pomoci...

a sto se tice obrtaja super...znaci za busenje i turpijanje ide 1:1 prenos...e sad malo me rezne ploce bune...vecina brusilica radi na 10 11 hiljada obrtaja e sad da bi se to postiglo trebalo bi ici na 3.33:1 odnos da bi se postigli ti obraji na izlaznoj osovini e sad pitanje je koliko snace ce to onda imati hoce li gusiti se ploca lako kad se nesto stisne uz nju...

A vidis da ne gusi mogao bih ici na 1:1 prenos ali ne znam koliko ce efikasno biti sjecenje na 3000 obrtaja...nesto mi je to premalo bojim se da ce se vise trositi plata nego metal

Elem sto se tice elektromotora evo slike...malo je zahrdjo od stajanja
[11]

Izvoda ima 5...ima i naljepnicu na sebi ali se jako tesko moze sta procitati na njoj osim da je 2700 obrtaja i da je 15 i 16 mikrofarada kondenzator. E sad...ja sam nabavio nekakav od 20 nadam se da on moze...ako ne potrazicu 16 nekako...
[12]

Takodje pored gornjem imam i ovaj jos jedan motor od masine...ne pise na njemu nista...i sto je najveci belaj neko je pocupao zice iz njega...ko ce ga znati mozda motor i radi ali ja nisam elektrostruke i pojma nemam kako to popraviti...jer iz elektroke imam samo neka osnovna znanja...u principu sto nisam rastavio ne znam ni sastaviti
[13]

Eh da evo malo i pribora se nabavilo za strojcek...

[14]

Ja se na zalost bas i ne razumijem u te vase elektro madjije po papiru meni to na nekakve vradzbine lici

Elem buljeci u ovo ja koliko sam uspjeo shvatiti... da bih dobio centrifugu na desno smijer sata trebam izmedju plave i crvene spojiti kondenzator...tj jedan pol kondenzatora na plavu drugi na crvenu. e sad...jedna zica sa napajanja ide tamo gdje je na kondenzator spojena plava zica a driga faza ide na bijelu zicu...

u principu koliko sam shvatio na zajednicki izvod ide jedna faza iz uticnice a na glavnu fazu ide drugi vod...sa time sto izmedju tog drugog voda i pomocnog spajam kondenzator....

joj zapetljah ga i ja brate dragi,stas kad nisam od tog znanja...ali valjda ste me shvatili sta sam htjeo reci.

Ako sam ja to ukapirao kako treba potvrdite molim pa da odem sutra odmah isprobati radi li motorcek. E da...kondenzator 20 mf da li smijem stavljati iako na ploci pise 15 i 16?

Uf nasao sam jos jedan motor

Spajao sam oba bijelu na struju plavu na struju i plavu i crvenu na kondenzator. Oba rade

Samo ovaj jedan sa slike on drobi koda je vodenica...moram lezajeve pregledat a ovaj drugi vrti jako sporo. Da li sam nesto pogresno spojio ili je nesto razhebano?

I jos jedno piganje...mozda glupo nemojte mi se smijati Elem...nasao sam i onaj prekidac od nekakve ces masine...onaj vrag koji okreces kad hoces gace da peres na 90 i majcu na 40...
e sad pitanje glasi...da li se taj prekidac moze iskoristiti da na njemu mogu saltati centrifuga, ljevo desno spora...ili moram kao u onim SAM clancima da nadjem 3 prekidaca jedan sa 4 ulaza druga 2 sa 6?

Kondenzator u oba slucaja sam koristio ovaj od 20 koji imam...valjda nece nista se desiti jer masina trazi 16...mada koliko ja znam kondenzatori gube mogucnost kapaciteta sa godinama...a ovaj je dosta star...ko ce znati mozda ima taman 16 mikrofarada :)

E danas sam mu *ebo znanje

Uzmem fino radapciger ko covjek da ne lupam cekicem...krenem zadnju stranu skidati...skinem je ali raz*ebem dosjed ovog bronzanog lezaja
[23]

[24]

Krenem prednju stranu skidati gdje je kuglicasti obicni lezaj iskrivi se deklo svo lezaj nece ni da mrdne.
[25]

E sad...sta da radim sa ovim veselim deklima...kako ovaj vrazji kuglicasti lezaj da izvadim i moze li se to uopste srediti sto sam danas upropastio?

Od lezaja...oba su propala...bronzani ili mesingani od cega je vec ta kugla je izderan a kuglicasti je prolupo, i deklo od bronzanog polomljeno kod tog limica i vamo deklo od kuglicastog iskrivljeno...

wda nemam na zalost, a ne znam smijem li puno grijati...istopice se onaj plasticni ventilator oko osovine...

Meni sada trenutno pada ovako nesto na pamet:
[30]

Znaci da se nadje komad stangle 3cm debele 5 dugacke. Kroz nju se busi rupa 16mm da moze da naidje na osovinu motora. Osovina motora se busi na M8 navoj.

1cm sipke ostaje 3cm. Drugi cm se obradjuje na 22mm da moze brusna i rezna ploca od brusilice da se stavi. Treci dio duzine 3cm obradjuje se na 20mm da moze brusno kamenje koje imam da se stavlja i cetka za smirglanje.

Ostaje onda samo problem fiksiranja ovih alatki. Meni pada na pamet samo da se navoj m8 koji je na slici iskoristi na to. Da se kada se stavi npr jedna rezna ploca stavljaju preko nje podloske pa poreko njih manje podloske pa jos manje i to sve da steze m8 saraf koji ide kroz osovinu. Iskren da budem ovo mi se rjesenje ni malo ne svidja...ali prvo je sto mi je palo na pamet.

Druga varijanta je ne busiti osovinu motora nego da ovaj dio od 5cm bude 6cm pa da se direktno stavljaju podloske i stezu preko tog navoja. Opet ni ta varijanta sa podloskama mi se ne svidja...

A zna li iko one velike rezne ploce koje se koriste za stolne brusilice...jesu li i one 22mm unutra?