Pur pena u sajtnama

Jednom prilikom, dosta davno, sam video u nekom Alfinom automobilu nešto što mi je ličilo na pur penu, a bilo je ušpricano u krakove polušasije.
Prilikom zamene sajtne na mojim kolima, setio sam se toga, pa sam ubrizgao pur penu radi bolje antikorozivne zaštite.
Međutim, auto sam prodao nakon dve godine, tako da nisam dočekao da vidim efekat.
Doduše, i naš Yugo je pre par godina morao da ubrizgava pur penu u prednje stubove radi povećanja čvrstoće, a da bi bio u skladu sa nekim evropskim normama.

Wed, 13/05/2009 - 03:59

Re: Pur pena u sajtnama

#2 [1]

maradona

[2]

Offline

Registrovan dana: 05/03/2009

Poruke:

punjenje pragova pur penom je izuzetno losa kombinacija jer se voda koja udje u prag tu i zadrzi sto uslovljava brze truljenje istih.taj trik koriste trgovci kolima(cast izuzecima)kako bi zapusili rupe i oblikovali prag od pene.kasnije se pregituje, nanese tanak sloj plastobita i prefarba.time je smanjeno ulaganje u vozilo koje se sprema "za metlu(citaj prodaju)"kasnije ce "ponosni vlasnik"vaditi oci zbog toga ali je to onda kasno. NE pur pen u prag ni slucajno.

Wed, 13/05/2009 - 08:51

Re: Pur pena u sajtnama

#3 [3]

nakamura

[4]

Offline

Registrovan dana: 09/03/2009

Poruke:

Zar pur pena ne sprečava prodor vode i vlage u sajtnu, ako je ona već promenjena?

Wed, 13/05/2009 - 16:24

Re: Pur pena u sajtnama

#4 [5]

zvukoljub

[6]

Offline

Registrovan dana: 05/09/2007

Poruke:

Pošto su to kutijasti profili nakupi se vlage od kondenzacije i zato postoje otvori sa donje strane da se voda iscedi, a unutrašnjost se prešpricava izolacionom masom, a rupe se zatvaraju gumenim čepovima.Tako da je purpen stvarno loš izbor.

Без алата нема заната, a без знања ни најбољи алат неће помоћи..

Sat, 16/05/2009 - 00:01

Re: Pur pena u sajtnama

#5 [7]

nakamura

[4]

Offline

Registrovan dana: 09/03/2009

Poruke:

Hvala na odgovorima.

Mada, kao što rekoh gore, auto je kod mene bio dve godine posle ubrizgavanja pene i nisam primetio tragove neke rđe. Dešavalo mi se na nekim drugim kolima da mi izbija korozija posle 6 meseci, iako nisam stavljao penu :tup :tup :?

Mon, 18/05/2009 - 09:47

Re: Pur pena u sajtnama

#6 [8]

inferno

[9]

Offline

Registrovan dana: 31/01/2008

Poruke:

purpenau dodiru sa vlagom vodom ti dodje nesto poput sundjera...
poz]

Wed, 08/07/2009 - 01:19

Re: Pur pena u sajtnama

#7 [11]

Amigos038

[12]

Offline

Registrovan dana: 11/03/2009

Poruke:

Sve to sto ste napisali stoji kao ispravan stav,ali moj stric je u keca 1989 god.cim ga je kupio ubacio pur penu i do sada nije menjao i nigde jos uvek nema rdje na sajtnama.Da li je to zbog pur pene ili kvaliteta lima?

Thu, 09/07/2009 - 02:03

Re: Pur pena u sajtnama

#8 [13]

maradona

[2]

Offline

Registrovan dana: 05/03/2009

Poruke:

kanda je plek bio malko kvalitetniji (bolje zasticen).........

Thu, 09/07/2009 - 23:31

Re: Pur pena u sajtnama

#9 [14]

veljko

[15]

Offline

Registrovan dana: 29/08/2008

Poruke:

mislim da je pur pena u pragovima bolja varijanta nego da nema nista, a pogotovo bez antikorozivnog premaza

moj glas ide za pur penu kao dodatna zastita

inferno wrote:

purpenau dodiru sa vlagom vodom ti dodje nesto poput sundjera...
poz]

ne- nego poput stirodura

Fri, 10/07/2009 - 05:09

Re: Pur pena u sajtnama

#10 [16]

maradona

[2]

Offline

Registrovan dana: 05/03/2009

Poruke:

rece zvukoljub za izolacionu masu a i ja svoje.bilo je a i dalje dozvoljeno procitati CELU temu,pa svako po svom nahodjenju.

Thu, 16/07/2009 - 04:32

Re: Pur pena u sajtnama

#11 [17]

Nebojsa

[18]

Offline

Registrovan dana: 17/01/2008

Poruke:

Još jedan glas protiv purpene iz gore pomenutih razloga. Rasturite stari frižider ili zamrzivač pa ćete videti o čemu se radi, cedi se danima. Ipak auto je vaš pa kako hoćete

Wed, 05/08/2009 - 05:02

Re: Pur pena u sajtnama

#12 [19]

Probisvet

[20]

Offline

Registrovan dana: 19/07/2008

Poruke:

Ajd da se nadovezem u NSU posto je imao vazdusno hladjen motor sistem zagrevanja u automobilu su resili ubacivanjem cevi u sajtne koje su vodile od pozadoi ispod sedista do napred e oni su koristili u to vreme pur penu koja je oblagala sajtnu i cev. Ali posto su ulice zimi soljene so je sredila spoljni deo sajtne a unutrasnju cev rdja od vlage posle gasenja grejanja kad se ohladi sistem. Sto znaci pur pena ili ne, lim sajtni treba zastititi da ne rdja.