ugradnja kuke

već važi propis samo euro kuke mogu pisano je o tome na forumu već
i ima firme koje ih ugrađuju
a cena zavisi od modela auta

Ajd da pokusam da pojasnim

Atest same vucne kuke je papir , kojim se potvrdjuje da je kuka izradjena tako da zadovoljava sve nase propise , ovo moz da bidne al ne mora da znaci, jednu zackoljicu sam danas saznao , za auto kuku neki nas propis je da je stablo na kome je kuka optimalno 29 mm tolerise se do 26 mm a sve ispod se smatra neispravnim .

E sad dolazimo do "drugog atesta" a to je atest koje rade uglavnom masinski fakuletti , tj oni proveravaju da li je atestirana kuka ugradjena pravilno , da li tip kuke odgovara za to vozilo ......
I opet moz da bidne al ne mora da znaci .

Nazalost specijalitet nase drzave je da se donese zakon , pa da se on ne primenju jer se ceka TUMACENJE zakona , izem ti ja zakon koji moze da se tumaci .

I da ponovim , svrati do autoagencije preko koje registrujes vozilo , ispitaj ih sve , nek ti sve preporuke daju napismeno . Pa onda trazi il polovnu kuku pa je ugradjuj ili oteraj auto u servis pa nek ti sve rese , naravno kuka bez "struje " je " mrtav stvarka "

Meni na primer u saobracajnoj dozvoli pise " original kuka " sto bi otprilike znacilo da je VAZ ugradio zajedno sa izradom karoserije , znam da nije bas tako , al imam napismeno pa me zabole . I za kraj jos uvek se ne zna kad ce i sta ce biti sa ljudima koji imaju legalno ugradjene vucne kuke ali stari tip , tj da li ce i kad ce morati zamani te kuke za ove Uber EU kuke .