Како ради хамер?

Klip 52 stvara pritisak vazduha koji pokreće klip 8,a sve to se odvija u rotirajućem cilindru 54..

Nije mi bas jasno pitanje. Ako mozeš da slikaš to sto te interesuje?

Nisam siguram,ali mislim da ti fali glava koja se skida brzom spojnicom.

Radi se o Hex prihvatu i to tip Spline or 3/4" Hex - 21/32" Round"
Takav prihvat se zadrzao i danas ali uglavnom za sekace i spiceve dok je burgije jako tesko naci . Eventualno po pijacama i buvljacima .
Inace se taj tip prihvata kod nas lokalno naziva "bajonet sa preklopom "
E sad ima razlike ako imas model HR3850 to je taj prihvat . Ali ako imas HR 3850k onda je u pitanju "bajonet sistem sa osiguracem " Na prvoj slici je adapter sa Hex prihvata na SDS+

Pokušaću da vidim dali može da se nađe preko grane polovan adapter i koliko košta.Ako ima i odgovara cena poslaće nam na autobus. Tako nema carine i poštarine.

Na slici gde je sema pod pozicijom 62 i 63 se nalazi osigurac tj bajonet sa preklopom koji onemogucava ispadanje alata i adaptera .
A ako sam te dobro razumeo ti nemas ta dva dela ili imas .
A o varijnti zavarivanja to je vec gotovo nemoguca misija .
Pogledaj po buvljacima cesto donesu takve makite u delovima , pa iskopaj nesto .
Svojevremeno je ta vrsta prihvata bila rasprostranjena i kod Hilti-ja i kod Iskre .... pa se nesto moze iskombinovati

Поведи рачуна ко ти прави тај прихват.
Једном мом (покојном) пријатељу су у једном истуреном оделењу "ИЛР" правили секаче и шпицеве за пнеуматску штемерицу.
Радили "све по реду" - на оригиналу мерили тврдоћу, технолози одредили од ког материјала да се ради, дали поступак каљења и све направили.
Човек лепо платио донео кући ставио у машину и да проба.
Стварно супер радило, али....
после десетак минута рада морао је да баци машину јер се крај секача који иде у машину раширио и пукла чаура за прихват алата.
И секачи и шпицеви су му додуше лепо служили за живота као ручни алат (у садејству са чекићем од два кг.

Ono sto sam imao prilike da vidim izgledalo je ovako .Nova,kvalitetna i skupa Makita +jeftin kineski spic uz moju opasku da to ne ide zajedno , i njihov odgovor da se pravim pametan i da nemam pojma.Sve u svemu masina je radila 15 minuta spic se zagrejao pa su pokusali da ga skinu,da skratim to isto su pokusali i u servisu i uspeli ali zajedno sa prihvatom koji su naplatili ,iako je masina u garantnom roku.Spic je ostao zakucan u prihvatu posto je napravljen od mekanog "metala"made in PRC.Naravoucenije ko ne plati na mostu platice na cupriji .

Nadam se da ću ti pomoći sa nekoliko saveta za početak:
Prvi i najvažniji je nikad ne buši manjom pa većom burgijom (ne proširuj rupu) ako ti treba rupa fi28mm odmah bušiš sa burgijom fi 28.Tako za početak čuvaš burgiju koja nije jeftina i u tvom slučaju neće se aktivirati kvačilo koje čuva mehaniku mašine a jeftine mašine bez kvačila pretrpeće mehanička oštećenja.Sledeće burgija treba da bude oštra ,tupa burgija opterećuje i greje mašinu.Uvek podmazuj prihvat i i deo burgije koji dolazi u prihvat.Redovno čisti prihvat,burgije i mašinu od prašine.I ništa na SILU ,to je i najčešća greška početnika.Blagi pritisak i srednji ili malo viši broj obrtaja i mašina te sama vodi.Pozdravlja te Otac Makarije.

Za podmazivanje prihvata i burgije možeš da koristiš grafitnu mast ili onu koja se prodaje baš za tu namenu ( tubica je oko 300-400 dinara).Svrha podmazivanja je da se smanji trenje a samim tim grejanje i habanje delova koji su u dodiru i pokretu.Nemoj preterivati sa količinom masti jer će iscureti iz prihvata i na nju će se lepiti prašina.A kad smo kod prašine koju izbacuje spirala burgije nju tokom bušenja prati. To je jednostavan način da sačuvaš burgiju i mašinu,jer ako i pored istog broja obrtaja i nastavljanja bušenja prašina prestaje ili potpuno prestane da izlazi vreme je da pomeraš rupu pošto si naišao na armaturu ili cev.Kada pomeraš rupu to radi uvek u pravcu dijagonale (gore ili dole + levo ili desno).Pozdravlja te otac Makarije.