Pozdrav forumasima!
Nisam strucnjak za struju, a ovo me jako zanima.
Zanimaju me mnoge stvari oko struje, ali samo teoretski, za sada.
Drugar je vezivao neki elektro motro, da ne objasnjavam detaljno...
Pa je rekao da je dole u tom motoru veza u zvezdu. Da moze biti i u trouglu.
Ali nije znao da mi objasni sta to znaci.
Mene jako zanima sta znaci da je veza u zvezdu ili trougao dole u motoru.
Gde je to "dole"?
I da li je on to dobro rekao?
HVALA na odgovorima!
Za printanje
motor ti radi bez nule to znaci zvezda(tako vuce manje ampera na samom startu) ali ces morati menjati raspored faza zbog smera verovatnoca da iz prvog ubodes pravi smer je 1 prema 3
Hvala sto se javiste!
Meni i dalje nijejasno stao jeto "dole u motoru" u zvezdi ili trouglu?
Znaci li to da su sami namotaji u motoru vezani u zvedu?
Ili su namotaji vezani u trougao. To me interesuje...
Лепо написа Dedadule у коментару бр. 2, Погледајте шта о свему томе има на Гуглу, биће довољно као почетна информација. Иначе без икаквих предзнања тешко је разумети појмове у електротехници, а поготово није упутно чачкати око струје без знања.
Dole u motoru su namotaji bakra ili aluminijuma sa izvodima +napolju+ koji su fabricki obelezeni.
Evo ti npr. ovako nesto 
https://sh.wikipedia.org/wiki/Asinhroni_motor
Ako me secanje dobro sluzi, zvezdu bi trebalo da prepoznas, tako sto su nekom metalnom plocicom prevezana tri kontakta u kratak spoj.
Hvala svima koji se javise!
Proucio sam malo gradju koju ste mi preporucili.
Ostala mi je jdna stvar nejasna.
Namotaji dole u motoru,dakle dole u motoru mogu biti vezani u zvezdu i u trougao.
E sada, kako se moze videti u prikjucnoj kutiji, na klemeringu, kada je sve rasklemovano, da je dole veza u zvezdu ili trougao?
Kako?
I zbog cega pri merenju otpora izmedju namotaja, kada je dole u motoru u zvezdi, ne mogu da se izmere medjufazni otpori namotaja?
Šta kaže gugl!