Poštovani Forumaši,
Imam veliki problem sa LG K18AH klima uređajem. Stara je jedva 5 godina i nije se pretjerano koristila. Prestala je da hladi i majstor je rekao kompresor. Trazio sam drugo misljenje i drugi majstor je rekao isto pa smo pristupili popravci. Nabavio je novi kompresor (155e) ali za 22-icu i rekao da nema veze samo se drugi freon stavi. Kad je zamjenio nije startala pa je rekao i da je kondezator posao te je i to zamijenio. Medjutim kompresor se pregrijava i iskljucuje te ne hladi. Majstor je postupio posteno nije naplatio i rekao je da ce vratit pare za kompresor i da nezna u cemu je kvar.
DA LI NEKO OD VAS IMA IDEJU...HVALA UNAPRIJED
Misterija klima uredjaja
- Login or register to post comments
- 4403 prikaza
Za printanje
Da upravo tako, moja klima je 18ica (freon r410a), pa posto nije bilo rekao je da moze da se stavi za 22icu samo se freon zamjeni sa r22. Gledao je i napajanje i kaze da je dobro, tako da ne znam sta dalje da radim.
Koliko znam nije moguće menjati gas na svoju ruku, r410 zahteva rad na većem pritisku pa su krompresori drugačiji, ukoliko se napravi obrnuta zamena pa se u kompresor namenjen r22 ubaci r410 dovodi do uništenja kompresora, i zašto je majstor uopšte zamenio tip gasa (freon je inače komercijalni naziv za r22). Jedan od problema je i što r22 koristi mineralno ulje u kompresoru a r410 sintetičko (zbog rastvorljivosti određenog tipa ulja u gasu) pa su u skladu s tim drugačije rešeni sistemi podmazivanja, a u svakom slučaju trebao je da zameni i ulje i smanji radni pritisak kompresora.
Ako je majstor to negde radio onda zna šta treba da menja. Da li je to jeftinije od pravog je već drugo pitanje.
Jeftinije je ako se samo zameni kompresor i ulje i gas (sa R410A na R22), ostale komponente izdržavaju taj manji pritisak i sve je ok.
Problem je što je kapilara ili ekspanzioni ventil ostao isti. Kapilaru bi još i mogao eksperimentom da reši i pogodi "pravu" dužinu, ali ekspanzioni ventil mora drugi.
Rekao bih da se moraju zamenuti i presostati (zaštita od visokog i niskog pritiska jer je sa R22 pritisak puno manji jer kompresor za R22 će se raspasti na pritisku od 30 bara a kompresor za R410 radi normalno i do 40bara).
I najveći problem je upravljanje takvom klimom, jer postojeća elektronika to sigurno neće znati.
Kad se sve sabere, dobije se uređaj koji se ne zna kako radi, ne zna se šta daje i pitanje dokle će raditi. Ali jeste, duvaće ladno ili toplo jedno vreme (od 5 minuta pa nadalje). Najduže će biti ispravan ako se uopšte ne bude palio.
Po meni je bolje bilo da se uzeo neki kompresor za R410A, makar za klimu 24 koji bi se malo ređe palio i kraće radio... ali on košta skoro kao cela stara klima.
Hvala na odgovorima,
Pošto majstor u nedjelju skida i nosi kompresor potražiću negdje kompresor za moju 18icu(r410a). Ako je oko 180e + ruke majstoru 60e= 240e, što se isplati s obzirom da je nova LG K18AH oko 600-700e. Samo me zanima pošto sa ovim drugačijim kompresorom nije paljena više od 3 puta po nekih 10 minuta, da li je moglo da dodje do nekih dodatnih oštećenja koje bi popravku učinile neisplativom.
Čudi me da majstor nije spominjao te presostate i ekspanzioni ventil...
kako to drugačiji kompresor, za jači model ili za drugi gas (R22)?