skoro sam kupio BMW 316 1800 kubika karburator.Dvoumim se dali se uopste danas isplati ugradnja autoplina obzirom da cena plina konstantno raste i ako se ugradi dali raditi atest obzirom da su se mnogi zafrknuli?
Ugraditi plin ili ne?
- Login or register to post comments
- 2915 prikaza
Za printanje
Imao sam ugradjen plin u starom autu i mogu vam reći da ga ne bih više ugradjivao.Kao prvo sve što je ovde rečeno, a drugo što kvalitet plina niko živi ne garantuje, tako da je potrošnja varirala skoro kod svakog punjenja, a posebno se potrošnja povećava u zimskom periodu.Tako da kad se sve sabere imam utisak da se ugradnja plina više ne isplati.Verovatno je to i bila namera, da se protera gorivo koje manje zagadjuje vazduh koji udišemo.
Za motor sa karburatorom se isplati budući da plinski uređaj košta oko 250-300€, a razlika po litru goriva je 40-50din tako da se isplati posle par hiljada km. Kod novijih motora tipa turbo mumbo-jumbo ajnšpric sistem košta i do 1000€, ali je pitanje koliko voziš auto, da se ne isplati ne bi ga taksisti masovno koristili, a što se onih gulikoža tiče uzeće oni i onako svaki dinar koji mogo, pa sam benzin je samo trećina cene a ostalo su takse i nameti.
Kako cena plina raste postaje skoro neisplativo.Prica se da ce cena plina do nove godine biti 75 dinara.Sa takvom cenom i pricom da ce od nove godine benzin pojeftiniti,s obzirom da treba platiti ugradnju plina,atest,a zna se da je potrosnja plina za 20 % veca od benzina-treba dobro razmisliti.
Ako se doda cena ugradnje i dodatna taksa pri registraciji vozila sa dve vrste goriva skoro da je i neisplativo.
Sigurno nije vise ista racunica kao i pre 5 god. tako da se sad bas mora imati ozbiljan razlog za ugradnjom istog. Sdruge strane nevidim razlog zasto se neko prevario po pitanju atestiranja plinske instalacije.
konfuzija wrote:
.... Sdruge strane nevidim razlog zasto se neko prevario po pitanju atestiranja plinske instalacije.
Ovaj deo nisam razumeo, jer dok sam imao plin u kolima nisam mogao uraditi tehnički pregled ako nemam atest.Tako da sam hteo ne hteo morao ići da atestiram plinski uredjaj, i ne samo ja, bilo je nas mučenika priličan broj koji smo se okupili oko mašinskog fakulteta da obavimo to što moramo.
Najteže mi je palo što sam predhodno morao da idem u Sup po uput za atest, naravno da platim taksu, jer bez uputa bih verovatno oterao auto kod ginelologa da ga pregleda.
Poenta price je?
Kolko vidim najveci je problem bio otici u SUP, platiti taksu i uzeti uputnicu.
Najveći problem u celoj priči je maltretiranje kojima sam bio izložen, bez ikakvog razloga.Radno vreme se nije poštovalo pa sam čekao u hodniku ko kreten, dok se službenik nije smilovao i počeo da radi.
Ne razumem zašto ovlašćeni serviser ne može da izda sve moguće potvrde koje su potrebene da bi se plinski uredjaj koristio.Ja sam uredjaj montirao kod servisera koji ima servis za te poslove.Nisam to pokupio na ulici ili na najlon pijaci.Prema tome onaj ko je odobrio serviseru da se bavi tim poslom trebao mu je izdati i sve potrebene ateste za ugradnju i da ga povremeno kontoliše i oduzme licencu ako ne radi nešto kako treba.
Onaj atest na mašinskom fakultetu je bio čista sprdnja.Uzeli su sapunicu i četkicu i premazali spojeve koji su im bili dostupni ispod poklopca motora.Zar je to atest i tehnička provera?
Razumem da država mora da uzme pare al nek to uradi bez maltretiranja gradjana.Ja bih svakako platio predvidjene takse i kod ovlašćenog servisera, al bih bio oslobodjen gubljena vremena i maltretiranja pred vratima nekih službenika koji počinju da rade kad im je volja a ne kako piše na vratima o radnom vremenu.
Kako je tako je i za sada nema nam druge a to u vezi cekanja, nepostovanja radnog vremena je opsta poznata stvar. U sustini ovi na masinskom kad vide ciji si racun i papire od ugradnje doneo shodno tome i rade kontrolu jer ima servisa i "servisa". Sto se tice izdavanje atesta pa i tehnicki prijem objekta vrsi dr. ustanova a ne izvodjac radova ijako isti ima znanje da ozida zgradu.
A i odosmo u OT, covek pitao za isplativost ugradnje, moje skromno misljenje je da se ne isplati.
Ja isto to mislim, da se danas to ne isplati ugradjivati, a bdw sam naveo probleme koje je pratila ugradnja i sve ostalo da bi čovek mogao da koristi uradjaj koji je pošteno platio i preplatio.
Ja sam danas ugradio na BMW 316 1.8 za 250 EURA u cacku i sipao za 500 din PLIN i za iste pare stigao do Trstenika gde je sve bilo i potroseno,Mislim da se nisam zeznuo atest ne planiram da radim sve dok me ne pricepe a mislim da nece.
Jos nesto zvukoljub je u pravu samo greska je sto nije prijavio rad sluzbenika sa malo fila odozgo jer masa njih ceka taj posao.
Kako možete voziti bez atesta?Meni se desavalo naspes plin na pumpi,a na izlazu te ceka inspektor koji utvrdjuje imas li atest,ko ti je izvrsio tehnicki i kada si izvrsio registraciju.
E,sada ti vozi bez atesta kada niko nesme da ti uradi tehnicki pregled,ako si ugradio plin a nemas atest.
Pozdrav iz Šapca.
trt b ion vozio kod nas bez atesta lanaca za sneg prve pomoći euro trogla nove sajle za vuču itd i opreme za preživljavanje u prirodi samo da ne uvedu još i kramp i lopatu gde ću to staviti
i ja mislim da se ne isplati ugrađivati plin
ps. još aparat protivpožarni zaboravio
Zamisli detliću da uvedu da moramo pored sebe, u autu, da imamo medicinsku sestru za pružanje prve pomoći.Koji bi to tek trošak bio, brinuti o njoj i stalno je voditi sa sobom u autu.
to bi nam došlo glave svakako
Jel mozda ovakve:
http://forum.krstarica.com/showthread.php/286234-nevaljale-medicinske-sestre/page4
Sto kaze grobar u Alo Alo "Maj tiki tiker iz..."
Atest mroas uraditi cisto radi policije, jer smaraju opasno sa tim, i to im je kao poslastica posto znaju da dosta ljudi nema atest.
a sto se tice odluke da li ugraditi ili ne, sta reci, ovi nasi vlastelini su krenuli da nas delju sa svim mogucim i nemogucim porezima, akcizama i ostalim globama tako da me uopste ne bi cudilo da gas izadje na istu cijenu kao i benzin...jebiga pohlepa nema granice....e sad dokle ce to da ide to znaju samo oni koji ovo smisljaju, ali njih na zalost nema na ovom forumu da kazu koliko ce jos da nas oderu, ali bilo kako bilo jos uvijek je isplativa ugradnja uredjaja za TNG...do kad ce biti tako...ko to zna..