vw t3 kombi 1.6 d

Prošle godine sam kupio komb vw t3 1.6 dizel 82.godište za male pare.kombi je bio dosta neugledan izudaran,ali u suštini jako zdrav ,limarijski
.Motor je palio bez problema,i solidno je radio,ali je jako dimio,baš previše...izvarili smo ga,ofarbali i ispao je extra!otvorio otvorili smo mu motor,karike su bile katastrofa,a hilzne su bile solidne.
Majstor je zamenio karike,leteće,uljnu pumpu...uradjene su dizne i pumpa,u dobrom servisu,zamenjeni grejači...prilikom skidanja dizni oštećena je glava,pa mi je majstor predložio da je bolje da uzmem drugu,jer je ova jako loša inače...pristao sam uzeo je glavu od 1.5 i rekao da paše,obradio je,skratio šrafove,i montirao.Isti majstor je radio i karike,tj sklapao motor..
završio je sve naplatio,i kako to već kod majstora ide ,rekao da sada dimi ali da malo prodjem,i da će to da bude ok...znao sam za foru ali sam opet naseo...
provozao sam ga pedesetak km,ali...dimi katastrofalno,ne ide brže od 50,i pregreva!ali pali na pola ključa...
pozvao sam ga i rekao je da je uradio sve što je trebao i da to nije do njega,nego da je to do pumpe i dizni jer su radjene,pre nekoliko meseci,pa su zapekle...i otišao je na more.
odvezao sam ga kod drugog majstora,sve je pokušao je da ga ozubi,ali nije bilo šansi...skinuo pumpu i dizne,i odneo ih na proveru,ali bilo je u odličnom stanju,spakovao uzeo pare i ispratio me.
I dalje ništa ne valja.
sada je došlo vreme da ga pustim u pogon,ali ne znam šta da mu radim.Da li je to do glave,od 1.5 na 1.6 neko kaže može,neko ne može,ili nije ista remenica,bregasta...ako neko može neka pomaže! inače glava je bez hidropodizača