Molim cenjene strucnjake da mi kazu kako se zove vrsta poda koji se moze videti u veletrgovinama tipa METRO,TEMPO ...
Da li taj pod spada u tkv. HARD-BETON ili je to masinska kosuljica ili ...
Hvala
Kako se zove...
- Login or register to post comments
- 4120 prikaza
Za printanje
Zove se EPOXYDNI POD, ima ih više vrsta za različite namjene http://www.markovic-epoksidnipodovi.hr/vrste_podova.htm
U Srbiji u Metrou i Tempu nisam dosada video epoksidne podove vec tzv. fer beton.
U pitanju je posip za povrsinsko ocvrscavanje betona; ugradjuje se tako sto se pospe preko delimicno ocvrslog betona i uglaca masinski tzv. helikopterkama.
Inace, eposkidni podovi su kvalitetnije resenje od fer betona ali i daleko skuplje resenje.
Kod nas se obe vrste podnih obloga mogu naci kod vise proizvodjaca kao npr. Sika, Isomat, Kema...
E, bravo to je odgovor koji sam ocekivao ali sad imam pitanje...
naime u radionici su mi majstori radili kosuljicu koja je posle vrlo kratkog vremena cca. 7-10 dana ispucala i pocela da se kruni ... posto se pravi auto servis nemogu ostaviti takvu kosuljicu jer se vec uveliko kruni nego moram da je nekako izbacim i da uradim trajno resenje ... za to trajno resenje mi se svideo upravo ovaj FER beton... da li mislite da je to pravo resenje za auto servis... ulazak automobila, prosipanje manje kolicine ulja i ostalih hemikalija zatim so koja se cedi u zimskom periodu ... ? I ako neko zna nekog ko to radi na teritoriji Novog Sada.
Hvala
Bojim se RS-4 da tebe ceka malo veci posao od tog koji ti mislis da radis . Tebi sleduje lupanje kompletne kosuljice pa jovo nanovo . A preporuka je svakako da radis neki kvalitetan epoxy pod , da ga ne bi radio svake godine .
Za autoservis nikako fer beton. Fer beton daje samo povrsinsko ojacanje koje je potrebno tamo gde se krecu viljuskari, kolica u mega marketima i sl.
Medjutim, fer beton je jako upojan tako da bi se veoma brzo isprljao, zamastio i ispucao u auto servisu.
Predlog je epoxy ili poliueratanski pod. Eposkidni podovi su nesto otporniji na baze a puliuretanski na kiseline.
Da radim sebi autoservis, pre bih postavio PU pod koji je fleksibilan za razliku od krutog epoksy poda.
Pozzz!
Cereman apsolutno si u pravu PU pod je mnogo bolje resenje .
:nono :nono :nono
Za ovu namjenu je bolji epoxidni pod.
* Epoksidni podovi ili epoksi podovi imaju veliku čvrstoću na tlak i otpornost na habanje. Epoksidni podovi su otporni na standarne kiseline u standardnim uvjetima. Za epoksidne podove od posebnih namjena visokih kiselinskih i lužnatih otpornosti potrebno je znati točnu namjenu te specifikaciju kiselina i lužina. Epoksidni podovi izdržavaju temperaturne razlike od -40 C do +80 C, te su kao takvi traženi u širokom području inustrijskih podova.
* Poliuretanski podovi za razliku od epoksidnih podova su manje čvrsti više su elastični i fleksibilni, imaju kraće vrijeme ugradnje, UV su otporni a znatno su otporniji na temperaturne šokove u temperaturnom intervalu od -40 C do +120 C. Poliuretanski podovi dosta su otporniji na kiseline i lužine i uz točnu namjenu poda te specifikaciju kiselina i lužina dolazi se do dugotrajnog rješenja i kvalitetnih poliuretanskih podova.
Čitajući predhodni post vidim da se majstorčić ne slaže sam sa sobom.S obzirom da ceremana i lično poznajem i znam šta zna, ja bih prihvatio i podržao njegovo mišljenje o podovima za autoservis.
zvukoljub wrote:
Čitajući predhodni post vidim da se majstorčić ne slaže sam sa sobom.S obzirom da ceremana i lično poznajem i znam šta zna, ja bih prihvatio i podržao njegovo mišljenje o podovima za autoservis.
Znam ono što govorim.
Može ići i poliuretan ali kao međusloj ( što svakako ima svojih prednosti ), a završni opet MORA biti epoxid. Mislim da za automehaničarsku radionicu ne treba pretjerivati i komplicirati. I sigurno će se odlučiti za epoxy, jer je u ovom slučaju bolji. Čisti poluretanski pod bi brzo bio oštečen od proklizavanja pneumatika, i zato ide epoxy.
Ja ne znam da li ti znaš, ali znam da je država rekla ceremanu da zna jer mu je izdala odgovarajuću visokoškolsku diplomu za posao kojim se bavi.Za mene je to dovoljno, ako iza nečijeg znanja stoji poznata svetska firma i Univerzitet koji je čoveku izdao diplomu i kad tako neko napiše nešto iz struke ja mu verijem.
Hvala svima na odgovorima i ucescu u temi.
Pozdrav
Pa daj reci barem šta ćeš da uradiš i zašto, ili odustaješ. Ovako tema ostaje nedovršena.
Posto jos nismo vidoviti , puno bi nam pomoglo da si napisao neke podatke o prozivodu pa da ti rastumacimo sta je to . Ovako mozemo samo nagadjamao
https://www.facebook.com/tenzor1/
https://tenzorisanje.wordpress.com/
https://www.youtube.com/channel/UCHEOtDmyQYSMVXVjjyVsWkw