kupio sam danas slicne cetkice, zapravo iste u dimenzijama samo ona zuta plocica dole je bila drugacija ali skracivanjem viskova doveo sam je da lako ulazi u leziste, ugradio sam ih i situacija jos gora, probao sam par puta pritiskajuci prekidac, bez opterecenja, sad iskre idu potpuno u krug, cuje se sistanje - varnicenje, odmah sam ponovo otvorio busilicu ono kolektor pocrneo i vreo ne moze se prst drzati, cetkice su odmah dobile oblik rotora sto me i zacudilo da samo sa par startovanja nalegnu, ja stvarno vise ne znam sta da radim...
busilica je Raider 760w, servis za nju je cak u glavnom gradu, a ovi serviseri bele tehnike ne bi nista bolje uradili sem skarabudzili nesto ovako kao ja i debelo naplatili, jednom su mi trazili oko pola cene nove ubodne pile samo za zamenu lezajeva, kad naravno nisam pristao vec sam rekao da mi skinu stare da bi ja postavio nove, za 1 minut posla naplatili mi vise nego sto kostaju obicni lezajevi, a odneo sam im samo rotor skinut sa masine tako da njima ne bih pruzao ruku.
sa obzirom da je moja busilica skriveni kinez (kazem skriveni jer izvorno pise da je proizvedena u Bugarsku ali u uputstvo sitnim slovima kod garantnog lista pise made in China) nasao sam na Aliekspresu 10 komada cetkica za manje od dolara, jedino jos to da probam, ako ne uspe, dizem ruke
Не значи пробој ротора, али ће варничење довести до уништења колектора, па ће онда морати цео колектор да се мења, а то ретко који самовац може да изведе и због алата и због знања.Четкице, морају по својим физичким особинама, да буду прилагођене колектору, јер иначе брзо дође до уништења и једног и другог.
Мислим да је једноставније отићи до неког електросервиса који поправља ту врсту машина па питаи са савет које четкице иду за конкретну машину и евентуално купити четкице у тој радњи. Хоће мајстори да продају само четкице, није то пороблем.
Нисам прочитао који је тип машине, тј. која фабричка марка или ви тај податак нисте написали.
Иначе, дешава се да четкице варниче ако се мало више притиска алат и на тај начин се четкице оптерећују већом струјом него што је нормално, а хоће да варниче и кад су лежајеви лоши па коче ротор, што се опет резуклтује повећањем струје између четкица и колектотра.
Зато стручњаци саветују да се уз замену четкица мењају и лежајеви, онда сте сигурни да сте довели алат у испарво, радно стање.
Без алата нема заната, a без знања ни најбољи алат неће помоћи..