У питању је 1300 кубика ОНС мотор, 4 брзине, 1986 годиште...
ЗАМЕНА МЕЊАЧКОГ УЉА КОД ОПЕЛ КАДЕТА
ccaterpillar wrote:
али ме занима да ли се код ових кола мењачко уље мења или само долива
Menjačko ulje se takođe menja jer vremenom gubi svojstva. Intervali zamene nisu isti kod svih proizvođača.
Ako dolivaš ulje, znači da se negde gubi, pa bi to trebalo srediti.
Не доливам уље, нисам приметио ни да негде цури, али волео бих да проверим ниво мењачког уља.
Зна ли неко како се то ради на тим возилима?
sa bocne strane menjaca imas zeleni cep na koji sipas ulje dok ne pocne da curi na isti !
Ispustis ga na dnu menjaca imas imbus vijak. Uzmi ulje gustoce ako nigde ne curi na menjacu mozes od sae60 do 80
Хвала на информацији, пробаћу, па ћу јавити шта сам урадио...
ccaterpillar
Ja sam, takodje, vlasnik Suze isti tip i godište.Auto, uglavnom, održavam u ovlašćenom Opel servisu i kad sam pitao za ulje u menjaču rekli su mi ne diraj ništa to se ne menja i ne dosipa.S vremena na vreme treba samo prekontrolisati da li ima dovoljno ulja, a ako nigde ne curi onda nema ni gubitka ulja.Objasnili su mi da je to specijalno ulje koje se ne menja dokle god auto traje.
Звукољубе, али објасни ми онда како да проверим ниво уља, јел морам да отворим тај зелени чеп или шта?
Ulje u menjacu kod opela se ne menja. Zove se dextrin, crvene je boje, i kosta ti negde oko 1000 din litra otprilike. Posledica menjanja ulja u menjacu i sipanja neodgovarajuceg je otkazivanje menjaca. Ulje se u ove menjace doliva po potrebi, al ako nisi primetio fleke od ulja ispod menjaca verovatno nemas potrebe za dolivanjem.
Ako ipak zelis da provieris nivo ulja u menjacu, pogledaj sliku
Pozz
Хвала свима на помоћи, проверио сам уље, све је у реду, кадет је стварно закон, после 23 год не треба му доливање уља у мењачу...
Isto kao kod Juga, kad bi se salili.
Не знам за југа, али сам заиста презадовољан сузом. Идем ускоро са њом на море, то је око 2000км, не бојим се да ће ме оставити на путу.
Једина мана јој је што има 4 брзине, можда бих заменио мењач петостепеним, али ми је један мајстор рекао да са једногрлим карбуратором и усисном граном каква је код њега то није добро решење... Можда неко зна и око тога да ми каже нешто више...
Još kad bi nam napisao koji je motor u njemu i koliko je brzina mjenjač možda ti i pomognemo.