Daleko bilo da menjaš čitavu kapiju. Ne može kvačilo tj. previše se komplikuje situacija...
Jedno od rešenja je logika koja ima poseban režim za pešake, daklem i poseban taster imaš na daljincu i to funkcioniše tako što aktivira samo jedno krilo, hod je 30% potpunog otvaranja...
automatsko otvaranje krilnih kapija
vaskee wrote:
Sve zavisi od jednog cike koji je uzeo da mi izbusi neke rupe na polugama pa kad uhvati vremena, a ni meni se ne zuri do proleca... Jesi ti radio nesto?
DA!
Postao sam pametniji !
Ha-ha-ha !
Šala mala!
Svojevremeno sam planirao da imam tri djela kapije .
Ukupna šitina je cirka 4m
Dva veča bili bi za auto , a otvarali se na preklop , jedan za pješake ( omjer 1m pješaci , 3m auto!
No onda mi taj dio za pješake ostaje libero tj . morao bih ga nekako posebno otvarati itd.
Sad sam promjenio kompletnu ideju , i kapiju ( Ulaz ) za pješake pravim odvojeno .
Kapija za aute je dvokrilna , a ovjes krila je na konusnim ležajevima promjera 70mm. Po jednom krilu ide 4 takva ležaja !
A to su u biti ovjesna ramena od spačeka .
Kad je kapija za aute otvorena nije moguče koristiti pješačku .
A u slučaju da je pješačka otvorena , i da se u tom momentu otvara kapija za aute , ova istovremeno pri otvaranju zatvara pješačku .
Kad sve dodže na svoje mjesto , onda ču se pozabaviti automatikom, a i cjene su dobro spale gledano na period prošle , a posebno predprošle godine!
Sad su u ponudi garažna sekciona vrata več od 700KM ( 350 eura) sa svom elektronikom i džakonijama !
Kad završim nacrt pošaljem ti !
A sad pripremam oplate za izljevanje stubova .
Mijat wrote:
Daleko bilo da menjaš čitavu kapiju. Ne može kvačilo tj. previše se komplikuje situacija...
Jedno od rešenja je logika koja ima poseban režim za pešake, daklem i poseban taster imaš na daljincu i to funkcioniše tako što aktivira samo jedno krilo, hod je 30% potpunog otvaranja...
A sta ako co'ek zaboravi daljinac? U tome je fora... Jedino taster na samoj kapiji. Ali kapija u kapiji je i dalje, sto se mene tice, najbolje resenje....
@ emira
i moja kapija je slicna tvojoj, krilo za pesake 1m, a velika krila su po 2m. velika krila su teska po 60-ak kg i postavljena su na po dve sarke u koje sam stavio po jednu malu kuglicu radi manjeg trenja. malo krilo uopste ne zavisi od velikih i otvara se rucno preko brave sa valjcicem. velika krila opisuju ugao 0-90 stepeni. ispitivao sam motore i jedino sto mi se ne svidja je velika struja koju vuku pri opterecenju (10-ak A), tako da cu morati traziti neki veliki trafo za napajanje, ili cu ici sa akumulatorom, punjacem i regulatorom punjenja....
Ovo je izgled moje kuče i ulaza !
emira wrote:
Ovo je izgled moje kuče i ulaza !
Ihaj bato, pa ti imaš mesta za osmokrilnu kapiju, šta se onda jediš? Ja sve moram da zdudam na nekih 3-3,5m (nisam se setio da izmerim). A ako srušim deo ograde i dodam posebno ulaz za pešake... nije to to.
PS Kuća ti izgleda carski. Svaka čast
Ako zaboravi daljinac neka zvoni pa će gazdarica da mu otvori 
Moj plac zasjeca duže paralelno sa putem,tako da sam mogao raditi paralelnu kliznu kapiju . Ali kako sam negdje pominjao tu su još dvije odnosno tri porodice , a slijepi je put . E sad da nebi svaki od nas morao imati u svojoj avliji prostor za okretanje i parking ja sam dao taj dio za put tj za taj prostor parkinga i okretanja!
Zato sad kao riješenje imam krilnu kapiju !
Sve u svemu lako je nači riješenje kad se ljudi slažu !
A da i oni su povukli svoje ograde za pola metra , tako da na kraju imamo dvije trake
Bagljasan wrote:
Kroz moju kapiju prolaze i kola (onda otvorim oba krila) i pešaci (tada se otvara samo jedno krilo). Kad dolazim kolima ja bih hteo da stisnem dugme i da se kapija otvori, a kad idem peške - da sisnem kvaku i otvorim samo jedno krilo. Da li može tako i, ako može - kako. Nemam nameru da to pravim sam, već bih angažovao prave majstore, al' moram prvo da znam da li može i da nađem prave majstore.
Da li je posao jos aktuelan?
Ako jeste, mogu dati konkretnu ponudu da se kapija ponasa tako kako zelite. S tim sto se jedno krilo otvara ili pritiskom na daljincu ili na tasteru, sa ili bez kljuca, vec su to razne varijante.
Taman na vrijeme !
Čovjek od struke !
Može li ovako :
Koliko košta sistem otvaranja dvokrilne kapije ?
Sa daljincem naravno!
Da li je posao jos aktuelan?
U ovom trenutku nije, ipak je ladno i ništa ne radim po dvorištu. Planirao sam da to uradim ovog ili sledećeg leta, dosta zavisi i od nivoa potrebnih sredstava. Ako nije problem, ponuda je uvek dobrodošla, ako ništa drugo zbog planiranja budžeta ili (ako je preskupo) potpunog odustajanja.
Pozdrav!
Standardni sistem: motori za tezinu do 250kg/krilu, elektronika, 2 daljinca, foto-celije, upozoravajuce svetlo - sa ugradnjom i 2 godine gorancije je 650 Eura. Kontrola daljincem, tasterom i interfonom ukoliko ga ima.
Svaka eventualno specificna situacija se mora utvrditi, ukoliko postoji i na osnovu toga se daju detaljnije ponude.
Moram priznati da nisam očekivao da toliko košta. Verovatno zato što nisam sagledao sve potrebne elemente. Ovog leta to sigurno neću raditi, ali ne odustajem u potpunosti. Kad završim radove planirane za dvorište (nadam se ove godine) javiću se pa da za sledeću godinu ubacim i ovo u plan investicija. Ne bi bilo loše da mi na pp pošaljete neki kontakt, e-mail, telefon ili šta već... pa kad bude aktuelno da se javim.
Pozdrav i hvala!
Da li su u 650e ukljuceni i manji bravarsko zidarski radovi i da li postoji mogucnost izlaska na teren i davanja konkretne ponude.
Bagljasan wrote:
To ti je ta cena, kod mene je nešto jeftinije sa slično (nešto više) opreme Moram priznati da nisam očekivao da toliko košta. Verovatno zato što nisam sagledao sve potrebne elemente. Ovog leta to sigurno neću raditi, ali ne odustajem u potpunosti. Kad završim radove planirane za dvorište (nadam se ove godine) javiću se pa da za sledeću godinu ubacim i ovo u plan investicija. Ne bi bilo loše da mi na pp pošaljete neki kontakt, e-mail, telefon ili šta već... pa kad bude aktuelno da se javim.
Pozdrav i hvala!
ali uglavnom tu cenu furaju ljudi (pa naviše).Prepravke/dodatni poslovi se uglavnom tarifiraju, u zavisnosti od vremena potrebnog za zahvat. Npr. klasika je da ljudi recimo hoće da automatizuju a nemaju izvučenu instalaciju za struju ili treba kapiju prebaciti na drugu stranu ograde itd.
A jel to cena sa s kapijom? :nes
Pa da, dobikjas i kovanu kapiju po sopstvenoj zelji :hh .To je izgleda popust za kolege sa foruma
I ar dvorišta pride!
Znaci ona moja ideja sa klizne kapije komotno prolazi,jer za ove pare i jos malo da se doda ,u Mosorinu moze da se kupi stara kuca s okucnicom :hh
clockwork_orange wrote:
Da li su u 650e ukljuceni i manji bravarsko zidarski radovi i da li postoji mogucnost izlaska na teren i davanja konkretne ponude.
Definisite manji bravarsko-zidarski radovi. Naravno da mogu da izadjem na lice mesta da pogledam kapiju.
ovo je trenutno stanje
Kapija mora da se otvori u potpunosti inace auto ne moze da udje
mora da postoji i pesacka kapija koja se otvara na kvaku
pod zidarsko bravarski radovima sam mislio na kacene motora i naknadno popravljae ostecenja i prepravke na kapiji ako ttreba
Vaske ...
Ima li šta novo ?
Ja sam prošle godine odradio stubove , te ugradio baglame odnosno ovjes kapije .
Isprobao sa cjevkom od tri metra i mojom težinom na jednoj baglami .
Sve funkcionise .
Sad sam u fazi pripreme cjevi za kapiju , pa sa prvim znacima proljeca idu radovi na varenju.
nakon toga se treba pozabaviti sistemom otvaranja .ž
PS
Logovao sam se pod svojim nickom ex. emira !
Pozdrav !
meni se licno ne svidja prenos snage preko vretena ili puzni prenos jer se tada dobija veliki obrtni moment odnosno velika sila, kod takvih mehanizama je jako tesko regulisati bezbednost otvaranja i zatvaranja kapije, jer elektromotor u slucaju da kapija pritegne nekoga ili ako se na ulazu nadje automobil prilikom zatvaranja kapije ne oseca veliko opterecenje, pa je tesko napraviti elektrnsku zastitu.
@Elpispale
Odradjivao sam neke ispite ove godine i sad radim master rad, tako da nisam bas imao vremena za kapiju. Ono sto sam uradio je proba logike na protobordu i sve radi odlicno. Cela logika je uradjena pomocu CMOS logickih kola i tajmera NE556. Ovo je bolja i jeftinija varijanta od mikroprocesora. Ostalo je da se izbuse rupe u klipovima mehanizma... To jos stoji kod jednog strugara, a on verovatno ceka da ga ja podsetim . Na prolece ako Bog da...
@major-nikola
Cak i u slucaju da senzor zakaze, mozes da stavis komparator koji ce uporedjivati struju koju motor vuce pri normalnom opterecenju i neku zadatu konstantnu vrednost nesto vecu od nominalne. Na taj nacin mozes da iskljucis motore u slucaju da se struja poveca. Ali to nije bas za SSM varijantu, jedino ako nisi kolega elektronicar 
. Ili eventualno topljivi osiguraci u kolu motora pa menjaj
nisam elektronicar, vec masinac, imam svoju proizvodnju, jednom davno sam imao zahtev- automatska vrata za garazu sa navojnom vretenima, nije mi se svidela ideja jer bila velika sila a u slucaju nestanka el. enargije morali smo da ugradimo akumulator, ima da se nabavi gotov mehanizam povoljno sa svm resenjima i potpuno bezbedan
Vaske kako napredujes sa projektom?
Forumaši treba mi informacija od vas.Konkretno u ovom mjesecu treba da postavim dvokrilnu kapiju u Gardinovcima kod Kovilja , pa mi treba neko iskusan da postavi motore za daljinsko otvaranje.Znači molio bih ponude na pp. ako može neka firmica koja daje održavanje i garanciju na ugrađeno.Odgovara mi recimo u klasi Nise i sl. Dimenzije su krila 1.5m širina ,visina 2.2-2.5m kovana je i jedno krilo je teško oko 80kg.šarke su štelujeće.Takođe treba ugraditi i elektronsko otvaranje pješačke kapice s tim da će mo mi ugraditi običnu i elektronsku bravu,senzori se podrazumjevaju kao i kontakt brava sa spoljašne strane kapije.Isplata solarna (pare na sunce)kešolina.Pozdrav svima...
E kad budeš to radio u Gardinovcima,pređi preko brega i dođi na kafu :bye2
Važi Ognjeni baš sam se pitao otkud ono brdo i od čega je
Razmišžljao sam i o varijanti kapija u kapiji, i to mi se čini elegantno, ali onda moram da podižem stubove, i kapija mora da bude viša teža i ... postaje mnogo komplikovano. Jedino što mi pada napamet je prelaz na kliznu kapiju, ali onda se opet javlja problem prerađivanja cele ograde... Najelegantnije je postojeće rešenje, samo kad bi moglo sa nekim kvačilom (?)...