Motorne testere-lanac-iskustva

E sad ti moj urban ocekujes nemoguc odgovor . Prvo niti ih bilo ko od forumasa proizvodi niti daje garanciju na njih . A drugo niko ne zna za sta ce ti sluziti ta konkretna motorka . Ono sto znam o njima je da su kineske i da su jeftinije poprilicno od bilo koje Brand-name motorke .
Kod svih proizvodjaca motornih testera postoje grupe /klase namene . Sto znaci da ako uzmes Stihl motorku sa 40 cm macem i imas nameru da rusis bukve u planini to svakako nije dobar izbor . Ali kad recimo imas nameru da motorku koristis kao profi tesarski alat onda je Stihl od 40 cm i willager iste klase nemoguce porediti . E sad te "jeftinije " testere imaju sigurno losije lezajeve i caure u odnosu na bilo kog svetskog proizvodjaca . Kvalitet plastike od koga je napravljeno kuciste testere je sigurno losiji kod jeftinih testera ....
Ali da se razumemo ako tebi treba motorka da bi godisnje isekao 1 m3 granja i orezao 100 vocki onda su te jeftinije motorke ajd da kazem dobar izbor . Ali ako imas nameru da seces drva profesionalno pa to bude i 15 m3 na dan e tu onda bilo koja jeftinija motorka ne dolazi u obzir

I dobrodosao na forum

Sliper ti je smrt za sav rezuci alat , pa ga svi maksimalno izbegavaju seci bilo kako ,tesko ga je i popreko seci a kamoli uzduz . Jedino se moze se seci na bansecima (gaterima ) velike snage a i trebaju specijalne trakaste testere
sve u svemu od slipera treba bezati kao djavo od krsta

Nema na cemu

'ajd da se i ja uključim;Nabavio sam prilično jeftino testeru Stihl 051 AV.Inače,od ranije imam Stihl MS 180 koja je za moje potrebe idealna mašina,ali ova je bila toliko povoljna da je nisam mogao odbiti,a osim toga nekad se desi i da treba neko drvo srušiti...Problem kod nje je što posle desetak minuta rada hoće da se raspadne u rukama.Svi šrafovi se razlabave i popuste tako da se moraju dotezati.Sad,razgovarao sam sa raznim majstorima i "majstorima",jedni kažu otišli amortizeri,drugi radilica nije u balansu,treći...Jedan stari strugar mi je dao predmet za razmišljanje:da nije možda problem u podloškama ispod glava NA TIM ŠRAFOVIMA?Koliko sam video testera je otvarana više puta i pod većinom šrafova su feder-platne umesto onih rebrastih.Kućište je naravno od aluminijuma i po nekoj logici ako feder-platna zateže šraf prema gore,uz pomoć vibracija prilikom rada motora sasvim je moguće da se ti šrafovi čupaju iz rupa.Naravno da ću pokušati sa onim rebrastim platnama koje bi se trebale usecati u aluminijum,ali zanima me čisto diskusije radi-šta vi na forumu mislite o ovome?

E ja sam nov ovde ali imam dosta velikog iskustva sa motokama.Sto se tice Stila 51 imam takvog rasturenog u podrumu kad ga nisam razbio ove godine sva je sreca.Kupio sam ga polovnog ama nisam se sluzio jedan dan kako trba GLOBA.Pa on se sav raspada u radu goru motorku nisam imao u ruke.Prodao bih ga nekom on je ispravan ali dekle popustile i nemam nameru da ga popravljam,ima novi mac i lanac.Sada kupujem Husvarnu ipak to je profi testera.Ali imam jednu italijansu OPEM Ka2 sva je od plastike ali ljudi 19 god. ona radi besprekorno neznam ni sam koliko je posekla a i dalje se neda a nijedan sraf joj nije otpao.Pozdrav od Frenkija

Na zalost, moram da se pridruzim korisnicima 051AV kojima se ista raspala. Moja je u nekim kutijama kod drugara u radionici vec par godina. Ja sam pre nekoliko godina tacno znao gde se koji sraf, koja matica nalazi, pa sam ih menjao po potrebi posto sam ih stalno gubio. Probao sam ja svasta, menjao podloske, premazao srafove sa Locktite tekucinom za trajno lepljenje, pa dodatno lepio dihtunge i dekle, pa sam pravio gumene amortizer blokove jer ih nisam mogao kupiti... Odose i ledja i zivci... Posle sam kupio 360 koju je neko pre par meseci ukrao iz zakljucanog gepeka ... I sad nedavno uzeo polovnu MS460 i zadovoljan sam. Ti probaj tu testeru popraviti bas kako tenzor kaze, moguce da jos nije kasno. Ja sam moju u to vreme kupio polovnu i posle i ja isekao blizu hiljade kubika, pa nije ni cudo sto se raspadala.

Pa sudeci po ceni nije ona uopste u toliko losem stanju :nono il si mozda emotivno vezan za nju pa je zato tolka cena :tup :hh :hh :hh

Kume, mLogo je... :tup

Kakva su vasa iskustva sa lancima i njihovim ostrenjem?

Molio bih komentar zašto nisi zadovoljan sa oštračem u čemu je problem čije je proizvodnje , mišljenja sam da bi trebalo da je to neko rešenje pošto je isti ugao za svaki zub isto se skida svaki zub i sve bi trebalo da je mnogo lakše nego iz ruke, ili ...

Pozdrav

Evo me ponovo, neznam koliko je važan ovaj podatak a verovatno ga mnogi i znaju ali možda nije loše ponoviti prilikom odabira motorne testere se gleda i njena težina i obično piše težina bez mača lanca i goriva medjutim kad se sve to doda onda to sasvim drukčije izgleda na pr. ja sam kupio villager vs 24 i za njenu težinu je pisalo 5.8 kg kad sam nasuo gorivo i ulje njena težina je 7.060 kg tako da je to težina koju čovek mora nositi prilikom rada. Možda nekome pomogne ovaj podatak znači kad pročitate podatak o težini motorke slobodno još dodajta 1-1.5 kgi to je realna njena težina.

Pozdrav

zasto stelujes novu testeru kad su je kinezi vec u fabrici palili i podesili,trebalo je samo da sipas gorivo i seces.

hvala ti Gaspar,pozdrav

Zdravo ljudi ja sam ovde novi ! Moj otac je pre 3 godine kupio nekakvu kinesku motornu testeru , misleci da je original stihl , platio ju je 90 evra ! odmah se zaleteo i kupio je jer nam se stari dolmar 112 pokvario i nije mogao da se popravi! za te 3 godine iseklo je bas dosta drva ! cuo sam da ljudi koji su kupili takvo testere nisu stigli gotovo ni da ga upale a kamoli nesto da iseku ! Jednom coveku je eksplodiralo u ruci ! Sada su mu otisli amortizeri , ai pocelo je da mu curi ulje ! zna li neko gde bi mogo da pronadjem takve amortizere , i gde bi mogao da nadjem polovan cilindar i klip za dolmar 112 ?

Vidim po tvojim recima da ces testeru koristiti za tesarske radove , pa bih ti tu mogao reci par stvari . Elektricna testera je tu u prednosti gotovo u svemu nad motorkom . Da ti sad ne redjam redom razloge . Uglavnom preporuka je da uzmes elektricnu testeri sa uzduznim motorom i bog da te vidi

Svako bira alat prema sebi u svojim potrebama . Huskvarna spada u ozbiljne svetsje proizvojace benziskih alata i motora .
Jedino sto mene brine je to sto je taj model 137 ako se ne varam najmanji model , pa ako je uzimas polovnu , ko zna sta je sve radjeno sa njom . Verovatno joj je izvadjena "dusa "
E sad ko nije nikad radio tesarske poslove sa motornom testerom , taj tesko da moze da pretpostavi koje ce sve probleme imati prilikom rada , no radi kako si naumio .