Meni se pri cepanju toliko svrdlo zagreje da bi mogao roštilj da pečeš na njemu, samo da je ravno. Posle gašenja cepača, svrdlo je vruće sigurno još jedno 15 minuta, sporo se hladi jer je materijal verovatno jako gust.
Što se lagera tiče, meni je lager bliži svrdlu već dobio solidan luft posle jedne sezone korišćenja (možda oko iscepanih 50m3). Sada planiram da mu zamenim mesto sa onim do remenice i da isteram i ovu sezonu tako. Posle ću verovatno morati da menjam oba. Imam neku pumpu mazalicu sa tovatnom mašću, ali nisam uspeo da podmažem lagere kroz onu sisicu na lageru, izlazi mi mast pored te sisice i ne ulazi ni malo u lager. Verovatno je na pumpi veća rupa pa ne naleže lepo na sisicu.
Cepač za drva
Srle,sigurno ti nije dobra dizna na "dekalamitu",mazalice su standardne na ležajevima i kroz njih se podmazuje i sam ležaj kao i sferni spoljni deo.Nemoj da se mučiš da menjaš mesto ležajevima,javi se kad budeš hteo da remontuješ,poslaću ti celo kućište i ležaj gratis toliko mogu,pozdrav
Eto, čovek koji pomaže do kraja, nemam reči, SVAKA ČAST OGNJENI !!!
Ovih dana treba da remontujem moju mašinu da bi bila spremna ako iskrsne posao, ali čekam komšiju da se dogovorimo oko pravljenja novog cepača za njega. Treba prvo da napravimo nacrt stola i konstrukcije, da vidimo koji će motor, pa onda naručujem od Ognjenog svrdlo sa osovinom, lagerima i remenicama. Čovek se oduševio mojom mašinom i sad hoće jednu za njega da ne bi pozajmljivao od mene, tako da ću mu ja pomoći oko pravljenja.
Javiću se kada bude na redu narudžbina ovih delova.
Pozdrav i hvala !
Jel bi bilo isuvise nisko ako bih ostavio vrh stvrdla na 45mm od ploce ili da ipak ciljam na proverenih 60mm i do koje visine ste cepali, mislim jel problem da se iscepa npr ako isecem oblicu na pola i tako cepam od 500mm? Jel ce uspeti da isepa do vrha?
A koliko ti je svrdlo Fi prečnika kada možeš da ga staviš na 45mm od ploče? Moje je Fi 90mm i ni pod razno ne mogu da ga stavim niže od 50mm, mada i ne treba niže, naročito ako bih hteo da cepam duže cepanice od 33cm.
Pa kad stavim stvrdlo direkt na plocu vrh je na 45mm, inace je stvrdlo fi90 a dugacko 230mm (mislim).
Digni još bar 10 mm. da vrh bude na 55-60 mm
Meni je vrh svrdla na 55mm od ploče i cepa dobro.
Inače, pre neki dan sam zamenio mesta lagerima. Hteo sam da skinem svrdlo da bih lakše smakao prvi lager do svrdla ali nije išlo. Odvio sam crv imbus šraf na svrdlu i lupao ga čekićem ali nije ni mrdnulo, pa sam morao lager da čukam preko cele osovine unazad ka remenici dok ga nisam smakao.
Kako se skida ovo svrdlo, šta ću da radim ako ga budem polomio pa moram da ga menjam? Ne daj Bože da ga slomijem kada negde radim za pare, nema tamo skidanja i propade mi posao. Izgleda da se kajla iskrivila i zato ne može da se smakne.
Nisam još probao mašinu (nema nigde drva) da vidim da li će da radi sada posle ponovnog sklapanja. Nisam siguran da li će cela osovina da krene prema drvetu kada budem cepao jer se ona drži samo na prstenovima lagera sa ona 2 mala crv imbusa, a ja sam lagere pošteno izlupao čekićem dok ih nisam skinuo. Udarao sam u kućište lagera po malo sa obe strane, ali je lager ostajao na osovini, a samo se kućište pomeralo, pa su lageri malo ispadali iz ležišta kućišta.Trebalo je da napravim nešto od drveta, kao neku viljušku ili raklju, pa da preko toga lupam u prsten lagera da bih ih skinuo, ali nisam. Videćemo sad da li će da krene osovina zajedno sa isčukanim i razglavljenim lagerima.
Ja poceo polako sa sklapanjem. Dimencije su VxSxD 700x600x700mm. 40x40x2.6 su cevi, gornja ploca je od 6mm, a donja gde ce ici motor od 8mm i te dve ploce su same 40kg motor (80kg) je 7.5kw, 1400 ali smanjen na oko 900 remenicama i dva 13 x 1150 kaisa. Na slikama je trenutno stanje. Ostaje mi da zavarim donje cevi za plocu motora, podesim visinu stvrdla i to je to. Sve se razmisljam za ono pero da li da stavim ili ne, da li da pokusam bez njega i ako treba lako posle samo mogu skinuti stvrdlo pa prorezati i zavariti na 10mm ispod njega neko parce ploce.
p.s. samo me brine da li ce pocepati do vrha ona drva sto su secena na pola
Po meni, par saveta:
Prvo, ove dve poprečne cevi kod svrdla bi trebalo da budu više ispod svrdla, ustvari, ona prva cev koja je dalja od svrdla da se premesti ispod svrdla, a druga je ok, mada, ploča je debela pa ne bi trebalo da se ugiba pod pritiskom drveta. Ja sam platio školu u startu sa slabijim ojačanjem ploče ispod, zato i kažem.
Drugo, na tu jačinu motora ja bih stavio remenicu i kaiševe od 17mm. To može da cepa sve živo i kaiševi ne bi nikad proklizali. Meni na motoru od 3KW proklizavaju kaiševi kada se svrdlo zaglavi, a sa tvojim jačim motorom će sigurno proklizavati i više. Za tvoj motor mislim da su 13 kaiševi slabi.
Trebalo bi da pocepa celu cepanicu od 50cm, ovo svrdlo ima dovoljnu širinu za to. Ako ne u prvom delu, drugi širi deo svrdla će je pocepati sigurno.
Ako je ovo je mašina za sopstvene potrebe biće baš jaka, cepaće sve bez problema, ali ako mora negde da se prenosi biće muke, biće baš teška. Ako bude stojala na jednom mestu i ne pomera se, ovo je pun pogodak. Moja mašina je malena u odnosu na ovu, pa mi opet zadaje muke sa svojih 80 Kg kada treba da je prenosim negde.
Pero obavezno stavi ispod svrdla. Ja sam uspeo da iskrivim osovinu i skoro da isčupam prvi lager jer sam se pravio pametan da u startu ne stavim pero. Prvi ozbiljniji čvor mi se podvukao ispod svrdla, zaglavio se i napeo svrdlo sa sve osovinom na gore. Možeš misliti šta će taj motor od 7,5 Kw da uradi kada je to uradio moj motor od 3 KW. Prvi lager do svrdla trpi najveće naprezanje i otićiće ti brzo. Ja sam lagerima zato nedavno i zamenio mesta, jer se prvi već rasklimao i počeo da se čuje, a imao sam jako malo zaglavljivanja i jako pero. Stavi ga obavezno i nema da brineš !
Ognjeni će već da se javi i kaže da li sam u pravu, a nadam se da će i meni odgovoriti na par pitanja iz mog predhodnog posta.
Srećno sa dovršetkom radova...
lici mi na moju, jedini problem da se zna je tezina, ja sam moju fiksirao u jedan cosak i nema joj pomeranja. dvojica je jedva nose ali nema da mrdne.
Ostale su mi 3 poprecne cevi, 1 sam planirao bas tamo gde si mi rekao vise ka unutra ispod stvrdla, a dve jos na cega dolazi ploca i motor. Posto mi je brat malo pomagao, on me ubedjivao da su te dve sasvim dovoljne zbog debljine ploce i da nema sanse da je iskrivi, ali ako hocu da stavim nije problem, ne mesa se.
Da Vihor-e veoma lici na tvoju, ali uglavnom sto se pravi na isti nacin, a ojacanja dolaze na ista mesta pa ispada onda skoro svaki sto isti (nadam se da se ne ljutite).
Sto se tice tezine sto ide, ko sto si i rekao u 1 cosak i to se nece pomerati (ispasce sigurno oko 150kg sve ukupno). Jedino sam mislio ako bas moram da ga iznesem da zavarim kao neke nosace i da se proturi sipka kao osovina i na nju posle tockovi ili nemam pojma, mada to mi je sasvim nevazno. Imam i ona kolica na dva tocka pa mogu da ga nakrivim kod motora i tako odvucem, nema sta nisam nosio i podigao sa njima.
Pero cu onda gledati da stavim, ali cu se malo zezati dok prorezem tu plocu jer bi vise voleo da prodje skroz kroz plocu i da je ojacam i odozdo i odozgo, a ne samo na plocu da je navarim.
p.s. zaboravih da kazem za 13ice, videcu sta se desava ali tako sam dobio remenice (nisam bas vican u ovome ali ne znam jel moze veci kais na ovo moje ili pak mora druga remenica)
Ima Ognjeni i remenice 17. Ako hoćeš 17 mora da se zamene obe remenice, ne može kaiš 13 na 17 remenicu.
I ja moju mašinu vozam sa kolicima na 2 točka, par puta mi je pala sa kolica preko nekih stepenica i pravo na remenicu, tako da mi je malo napukla. Ako je budem menjao verovatno ću i ja da pređem na 17.
Što se tiče ojačanja ispod ploče, ja bih samo dodao još jednu cev ispod svrdla, tako bi onda imala 3 komada i to je više neuništivo. Meni se ploča ugibala baš pored pera i tu sam je dodatno ojačao.
Za pero sam i ja prosekao ploču šlajfericom i zavario pero odozdole (imaš moje slike koje sam okačio u nekom predhodnom postu). Pošto mi je radna ploča aluminijumska, nisam pero uopšte vario za nju, pero samo prolazi odozdole kroz prosek na ploči i to je to, to drži tako bez problema.
Španovanje kaiševa predpostavljam da ćeš uraditi kao ja, sa pomeranjem motora levo-desno kroz usečene rupe na nosećoj ploči. Neki prave da motor visi na kaiševima, oprugama i šarkama na nosećoj ploči sa jedne strane, tako da su kaiševi uvek zategnuti i našpanovani, ali kod tebe sa ovom motorčinom nisam siguran da bi to moglo tako zbog velike težine motora i ploče.
Mana kod španovanja kaiševa kod mene je što se povremeno kaiševi moraju španovati ručno pomeranjem motora, jer se istegle pa postanu labavi i onda proklizavaju u radu. To sam radio posle 20-30m3 iscepanih drva.
Ognjeni, JAVI SE ...čekaju te ovde puno pitanja
Pa onda cu staviti i tu jednu cev ispod. Izmedju nje i one sto ce biti u sredini cu da isecem plocu i stavicu pero pa cu moci i na te cevi odozdo da pecnem.
Sto se tice spanovanja ta pomisao i planiranje da visi na kaisevima je trajala 5 sekundi mislim da bi bilo izvodljivo ali treba savrseno da se izbalansira i da se mozda stavi sa druge strane neki granicnik da ne moze dalje da se nagiba u slucaju da krene nesto po zlu, mada nema sanse da tako uradim.
Videcu kako ce se ponasati sa ovim 13, ako ne ide menjacu za 17
Ma javio bih se ja i ranije nego me kontaktirali neki Englezi i najavili se da će doći kod mene da pregovaramo-tu su u N Sadu na sajmu pa pripremam neki prototip za sledeću sezonu da završim da imam da im i to pokažem.Inače jako su zainteresovani za moje burgije,sad da li planiraju da ih prodaju u Engleskoj kao kvalitetan i jevtin proizvod iz Srbije ili da i prodaju ovde kao kvalitetan a skup uvoz iz Engleske ne znam...
Što se tiče remenica,ja sam napravio modele i odlivke za pogonske remenice fi 100 i fi 120 tako da tamo gde ima dovoljno snage u pogonu može se i povećanjem pogonske remenice izbeći proklizavanje a može se odnos 1/2 postići i sa remenicama 120/220(otprilike) ali to bi moralo dići cenu pošto mene izrada remenice od 220 mm košta koliko i izrada same burgije.
Mislim da sam "tibiju" upravo poslao veću pogonsku remenicu pošto sam bio upoznat sa snagom motora a i ako nisam nije lako ćemo to rešiti.
Primetio sam jednu stvar,većina samovaca koji sklapaju u svojoj režiji stolove za cepač i usput škljocaju-slikaju,zaborave da skinu onu plastičnu zaštitu sa vrha burgije pa me dosta novajlija pita čemu to služi a i stiče se utisak da krijemo izgled vrha a upravo je suprotno.
Da ne zaboravim "srletu" daodgovorim u vezi skidanja osovine.Burgija nije navučena pod presom,skoro pa klizno ali i ja sam imao prilike da se par puta pomučim oko skidanja,valjda uđe i vlaga unutra pa vremenom zapekne od grejanja i hlađenja.Za interesantan način skidanja burgije sam čuo prošle godine,namerno zaglavite burgiju u jači panj i onda tučete čekićom po panju da bi svukli burgiju ali to verovatno prolazi u lakšim situacijama.Ja stegnem osovinu u jaku stegu i tučem preko mesingane šipke od nazad svrdlo uz samu osovinu,naravno prethodno odvrnuvši osiguravajuće šrafove i još dam šegrtu da drži burgiju da ne poleti kao raketa...
Ja sam tu da pomognem gde mogu,ako neko iskrivi osovinu u radu poslaću mu drugu gratis ali pero ispod burgije sprečava upravo takve glavobolje pa je poželjno da se postavi i da se visina burgije ne diže iznad 60 mm.
Što se tiče nove serije mogu samo da najavim da će ceo komplet.set biti sa novim načinom uležištenja (oba ležaja u jednom kućištu-varena konstrukcija),burgija sa promenjivim vrhom+jedan rezervni,na zadnjem delu osovine kardansko ožljebljenje za traktorski pogon,dve remenice od sivog liva,dva kaiša,šrafovi matice i podloške za učvršćenje i čuveno pero ispod burgije.Radimo na tome da sve to što kvalitetnije uradimo i upakujemo u 100 evra.Biće uskoro slike prototipa,pozdrav svima.
P.S.Naravno biće i izveštaj o pregovorima...
Kod mene je fi 100 pogonska, a na osovini svrdla fi 160.
btw nasao sam neku plocevinu i kad je stavim ispod kucista lezaja vrh mi dodje na nekih 55mm, mislim da ce to biti ok, mada cu gledati ako usput naletim na jos koji mm deblji materijal da stavim to.
p.s. srecno sa poslom
Evo kako su ovi Bođanci lepo namestili moju burgiju na traktor.
https://www.youtube.com/watch?v=s_IUfL6Anrc
Ma namestili zajebalo vek, nego kakva su ovo papirna drva ??? Koje je ovo drvo? Bocneš ga samo a ono se samo podeli na 3 dela. Da su meni ovakva drva, ja bih iscepao do popodne 20 metara i to sa pauzom za doručak i ručak i dve kafe između.
Valjda suva topola,ali nemoj da misliš da i sirova bukva ne bi išla tako,ovde ima snage i na pretek a brzina je sigurno preko 1000 pošto je multiplicirano,dole je sigurno 2-3 puta veća remenica.
Ja sam sasvim sučajno naletio na ovaj klip,prepoznam svoju burgiju i setim se po nazivu snimka da su neki momci onomad zapucali čak iz Bođana doneli osovinu da narežem žleb za kajlu iprilagodim burgiju,poslao sam im poštom i nisu se javljali posle toga.
Mislim da je originalna konstrukcija od cirkulara traktorskog i da su oni praktično samo zamenili alate na osovini.
Pa sad ispade da je brzina preko 1000 bolja od 600-700 koliko je preporučeno kao najbolje. Snaga se vidi da postoji i ovo može da cepa i mnogo tvrđe drvo.
Na snimku se vidi da su ova drva baš mekana, cepalo bi se to ovako lako i na mnogo slabijem pogonu.
Voleo bih da im dam crvenu bukvu iz mog kraja da vidimo kako bi to išlo.
Ja tu bukvu rascepim i nema zaglavljivanja, ali cela cepanica ostaje cela i nerazdvojena na manje parčiće, samo pukne od svrdla ali se ne razdvoji. Drže je one žilice između, pa svako parče moraš da razdvajaš i kidaš rukama, a na to izgubiš 3x više vremena nego što efektivno cepaš na cepaču, da ne pričam kako bole ruke od toga. Na traktoru bi se potrošila silna nafta za džabe.
Trebao sam da snimim da vidite te muke, ali nikako, u toj muci mi se žuri i nerviram se pa mi snimanje ne pada na pamet.
Ja posle cepanja 10 metara takvih drva 3 dana ne mogu da uhvatim ništa čvrsto rukama jer su mi tetive na dlanovima i prstima totalno natečene iako nosim obavezno rukavice. Zanimljivo da se ta crvena bukva cepa klasičnom sekirom bez problema i bez tih žilica, kao i sva druga drva i tako mnogo brže ide nego cepačem sa svrdlom.
Jednostavno, ovakav cepač nije za cepanje nekih vrsta drveta koja su žilavija. Ali, recimo, bela bukva se cepa sa cepačem bez problema, puca kao staklo, bilo da je sirova ili suva od prošle godine, nema razlike. Takođe i cerovina se solidno cepa, mada ona dolazi u velikim obimima, po 70-80 cm, pa mora da se krajcuje sa strane po malo. Ovo ne odgovara ljudima koji imaju veće kotlove, pa im na ovaj način ispadnu sitnija drva, ali ja ne mogu te velike da iscepam drugačije nego sa kraja po malo.
Što se tiče crvene bukve, sreća pa je nema toliko često, jer je ljudi izbegavaju zato što slabije gori od bele bukve i daje dosta manje kalorija, a košta isto. To poneko uvali ljudima koji se ne razumeju baš u drva i uglavnom penzionerima preko nekih udruženja. Oni doduše i ne znaju da je crvena bukva teža za cepanje jer im obično cepa neko drugi, a greju se cele zime tako što sede i spavaju pored šporeta, pa i ne primete razliku u gorenju između bele i crvene bukve.
Ali, da se ne ponavljam sada, pisao sam već o tome ranije.
Čeka me za neki dan 20 metara mojih drva (bela bukva), a lageri tandrču. Već sam im menjao jednom mesta, ali izdržaće za toliko. Mrzi me da ih menjam sad i rasturam pola cepača da bi ih zamenio, jer se svrdlo ukopalo u kajlu i nema toga što može da ga sad skine, pa moram da skidam i motor i osovinu i remenice i kiševe da bih smaknuo lagere sa druge strane. Nek radi dokle radi, dok se neki lager ne raspadne skroz, iovako nisu skupi ovi kineski.
Ajd pozdrav
Potpuno se slazem sa Srletom,ja sam cak napisao na YOU TUBE za ovaj cepac sto ga pogoni traktor da mi je dosta gledanja klipova gde se drva cepaju i sekirom lako,niko da stavi neki klip gde ima dosta cvorova a da ne bude problema. Ova drva iz Bodjana lice na balzu u jednom potezu se cepaju na cetiri dela,boga mi to nemoze sa bukvom da se radi Ognjeni zmaje. Ja sam sebi privatno pravio cepac sa burgijom remenicama i osovinom od ognjenog zmaja ,napravio sam neke izmene prikacicu slike ,samo da naucim kako se to radi.Dalje sto se tice tih zaostalih trakica od cepanja kod graba je to najizrazenije i tu covek koji se profesionalno bavi cepanjem drva mora da ima pomocnika koji ce sa malom sekiricom da secka trakice,ili zilice kako ih ko zove,ja sam napravio za sebe cepac i tu mi pomazu ukucani,jer sam covek ima da lipse ako i to mora da radi tako da je Srle u potpunosti u pravu sto se tice njegovog izlaganja.Sto se tice brzine burgije,ipak treba bar 1000 o/min. da bi to sto brze islo.
Evo ga. Prvo sam stavio jedan stari motor za koji ne znam snagu ali ja kao vikler sam pretpostavio da ce imati snage po velicini,medjutim sve je islo dobro do prvog cvora kada se zaglavljivao,tako da moja pretpostavka je da je imao oko 1 kw. Posle sam kupio preko kupinda 3 KW 2800 o/min. na reskir za 70 E. Racunao sam reskiracu pa ako nevalja naviklovacu ga,medjutim Rade Koncar se pokazao ispravnim i tu mi se reskir isplatio,pogotovo sto je ovaj motor od tih laganih tipova el. motora.Sada se cepaju i pola metarske oblice,ali ipak ja bih voleo da ih imam narednih godina sto manje jer kazem ovo je za moju licnu upotrebu. Dalje na slici se ne vidi, ali malo sam pecnuo osovinu sa unutrasnjih strana lezajeva kao osigurac jer se siljak pomerao aksialno ,nije dovoljno sto osovinu drze dva imbusa po kucistu.Dalje stavio sam i trece kuciste jer smatram da ce tu biti najvece opterecenje, Tu kod nas je kuciste sa lezajem 600 din.Dalje, stavio sam dodatno postolje na sarke da bi pomagaci imali gde da stavljaju oblice da se ja ne saginjem,da ne lomim kicmu.Dovodni Kabl-Tu sam uradio ustedu,jer trofazni motor zahteva 4 zile u kablu. Posto kod nas to nemoze da se kupi ima samo petozilni ,a znamo da treba 2.5 kvadrata najmanje,(koji je skup)ja sam kupio monofazni 3*2.5. a spolja sam dodao jednu zicu od 1.5 kvadrata koja je uzemljenje,to je stari elektromehanicarski fus,ali funkcionise.Malo sam i obradio veliku remenicu na strugu jer ima premnogo materijala i baca ,tako da je stvarala vibracije.Znaci kod mene je odnos 1/2.8 tako imam na siljku 1000 o/min dakle smatram da se adekvatno toliko i snaga na siljku povecala, zanemarivajuci gubitke na kajsevima.Nadam se da cu nekom pomoci ko bude hteo da pravi cepac. Da pohvalim Ognjenog zmaja za te pare sto dobijamo to je povoljno i visestruko se isplati pogotovo ko hoce profesionalno da se bavi cepanjem drveta. Ono ispod neofarbano .to sam polirao da oblice lakse klize.
Prekidac obavezno 1-0-2 znaci levo desno, 20-25 A za motor od 3 KW a za manje dovoljno je i 16 amperski jer su bogami skupi,ja sam za moj dao 1700 din. tu nema stednje ili kupovanja polovnog na buvljaku , ali to je pitanje srece. . Na kljuc sam navario polugu pa kad dodje do zaglavljivanja malo odglavim pa ukljucim kontra smer.
Pozdrav,svima,moram da se osvrnem na par stvari,prvo na ovo aksijalno pomeranje mada sam to čini mi se već negde napisao.Dva mala šrafića na ležajevima ne mogu da drže aksijalne sile ali ja to nisam ni predvideo.ovde su najveće aksijalne sile prema napred prema vrhu šiljka pošto drvo teži da povuče burgiju prema sebi a ne kontra kako uglavnom misle.S toga je glavno aksijalno osiguranje zadnji ležaj koji mora da bude uz remenicu,ja sam konstruisao i pravio model za svoje remenice i upravo sam predvideo ispupčenje na remenici da tako može da se napakuje i svima skrećem pažnju da se to u montaži ispoštuje ali mnogi (a vidim da je to i kod vas slučaj) odmaknu iz nekog razloga zadnji ležaj od remenice i onda imaju to šetanje.Dakle,još jednom da ponovim,oni mali šrafići u ležajevima ne mogu da održe aksijalne sile ja ih za to nisam ni predvideo,oni služe tek toliko da se osovina ne vrti u košuljici pošto su ovo ležajevi"s" izvedbe koji idu klizno-ne nabijaju se.Znači osovina ne može da se pokrene u pravcu prema napred ako je sa jedne strane ograničena košuljicom ležaja a sa druge strane platnom i šrafom koji steže remenicu.
Što se tiče optimalnog broja obrtaja za cepanje on ne postoji nego je direktno vezan za snagu pogona,jaki pogoni mogu da rade na svim obrtajima a kod slabih pogona mora da se redukuje brzina,smanjije korak spirale-ugao,visina napadne tačke idr a to sve povlači za sobom relativno sporije cepanje.Ko hoće da cepa uslužno i da zaradi para burgijom mora da iscepa bar dva kubika na sat a to podrazumeva cepanje na većim obrtajima i jači pogon.
Što se tiče cene kompleta,moja je mala zarada na burgiji i to samo zato što radim serijski a ovo resto,remenice ležajeve i osovine samo prosleđujem,čak sa ovom remenicom kao kod mireka fi 220 sam u malom gubitku pošto samo odlivak za nju neobrađen prelazi 20 evra.
Pozdrav svioma,otvoren sam za sve kritike i sugestije,malo sam zauzet oko Engleza a spremam i novi komplet sa krutim i varenim jednodelnim kućištem i malom burgijom sa promenjivim vrhom.
Što se tiče aksijalnog pomeranja napred, ja do sada nisam imao tih problema. Ja sam dobio od Ognjenog osovinu sa već nabačenim lagerima i prema njihovom rastojanju sam i napravio gornju ploču sa podloškama (vidi slike).
Iako je zadnji lager blizu remenice, ima malo prostora između njih, ali nikada remenica sa osovinom nije krenula napred do lagera, što znači da se osovina ipak drži na tim šrafčićima od lagera.
Ne znam da li bi možda bilo potrebno da Ognjeni ureže žljebove ili kanale, recimo 2 mm dubine, poprečno na osovini na mestu gde treba ovi šrafčići da uđu i da tako obezbedi aksijalno pomeranje. Možda bi tako to moglo da se to reši, jer kažem, ja i bez tih žljebova nisam imao do sada to pomeranje osovine prema napred.
Ovo je samo neko moje razmišljanje i predlog, šta misli Ognjeni o tome?
Ostajem pri tome da zadnji ležaj mora biti uz remenicu(verovatno se to i kod tebe srle pomerilo,dal u transportu ili u radu ali to može da se reši na jednostavniji način.Ako je zadnji ležaj uz remenicu a prednji uz burgiju nema mrdanja,u poslednje vreme ja tako i radim,skratio sam osovinu 50 mm,izgleda mnogo kompaktnije,ako baš neko traži da ležaj udaljimo od burgije dtavljamo parče distanc cevi mada je po meni kraća varijanta mnogo bolja zato što ne može da dođe do krivljenja osovine.
Slazem se da ako se stavi nosac lezaja uz remenicu,takodje ovaj drugi uz siljak nece ga biti(aksialno pomeranje),ali u trenutku montiranja meni se cinilo da ce velika remenica kaciti o radnu plocu. Ali ne vidim tu nikakav problem ,pecnuti ap.za zavarivanje i resen problem eto "osiguraca" ,meni je glavni cilj bio da pokazem da moze da se izvrse ustede u materijalu i gabaritu i da se ojaca dodavanjem treceg kucista.Skracivanjem osovine ,mislim da ce vise trpeti lezajevi i kuciste jer ovo kinesko kuciste dosta je slabo(to je samo moje misljenje) i ako se ne odradi po pravilu sa perom i stavi suvise visoko siljak u kombinaciji sa jakim motorom, cuo sam od jednog coveka da mu je sve iscupalo komplet zajedno sa kucistem,kada je naisao na cvor.Jos nesto da kazem sta je moj fah. Neka ljudi ne trose pare na razne indikacije da se vidi da li ima tri faze. Motor uvek promeni zvuk ako pocne da radi na dve faze ali i oslabi, ako nema jednu fazu nece ni krenuti zujace. Postoji jos slucaj da radi na istoimenu fazu ,tu takodje promeni zvuk, nije cepac hidrofor pa da covek ne cuje promene,tako da i nikakva zastita nije potrebna osim uzemljenja jer se covek nalazi odmah tu i moze da uoci promene,kao kada vozis automobil i cujes da trokira.
Nisi me dobro razumeo oko skraćivanja osovine,ja sam faktički samo eliminisao deo osovine između burgije i prednjeg ležaja,razmak između ležajeva je ostao isti a time i stabilnost ako ne i veća.Postoji još jedna jednostavna varijanta ukrućenja prednjeg uležištenja,Kućište UCF namenjeno za bočne montaže u vidu kocke košta isto kao i omega i ima isti ležaj u sebi a praktično je imuno na bočne sile,jedino je malo komplikovanija montaža na postolje,svi vole da zavrnu dvai šrafa i gotovo.
https://www.google.com/search?q=UCF206&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CA...
Da se razumemo,sva kućišta ,i kod renomiranih proizvođača rade se od sivog liva i neće izdržati havariju ako se drvo podvuče ispod burgije,tako da je bez obzira kakvo je uležištenje i prihvat i visinu napadne tačke neophodno ono pero ispod burgije,takozvana "sekirica" koja naravno ne cepa drva nego je tu preventivno da ne dozvoli da išta zađe ispod same burgije.
Da malo oživimo temu,malo sam eksperimentisao i došao do zanimljivog,jevtinog rešenja za cepanje metarskih drva.
Pogledajte najnoviji ogledni snimak za najjednostavniji set za cepanje metarskih drva,ja sam prezadovoljan uz manje kozmetičke izmene idemo u seriju...
https://www.youtube.com/watch?v=8D-7YYsAw-M
I ja mislim da je od burgije ali reko da pitam ljude od iskustva,hvala na odgovoru...